第80章 瞬息万变
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在阳光的照耀下，四架bf109e敏捷地俯冲而下，它们虽然没有斯图卡那样拉风的响笛，但在超高速的飞行状态下，流线型的机体划破空气，发出持续而凄厉的嘶鸣声，再加上发动机过载似的呜咽，给人的感觉像是怪叫着从高处跳劈下来的持刀武士。
德军飞行员们极少像苏军同行那样采用极端的冲撞战术，因此，他们最犀利的武器是技术而非蛮劲。在数百米的距离上，要打中左摇右摆的战斗机可不是一件容易的事情，它考验着飞行员们的观察力和判断力，总体而言，经验丰富的老飞行员们能够熟练运用空战武器，他们在中长距离上的命中率要较新手们高出不少德军长机的一轮射击，竟直接命中了一架苏军战斗机的机翼，20毫米机炮炮弹轻而易举地撕裂了金属蒙皮。这时候，苏联飞行员犯下了一个致命的错误，他手忙角落地想要躲避攻击，反而令自己的飞机陷入到了无可挽回的螺旋状态
趁着苏军飞行员的视线被阳光干扰，四架德军战机果决地冲入苏军飞行编队中，第一轮猛烈的开火就揍下三架，还有一架只是锵锵躲过攻击这样的效率，在螺旋桨飞行器时代可不多见
伙计们，干得漂亮通讯频道里当即传来了啧啧的赞叹声。
大家当心身后长机飞行员透过他的反光镜看到了尾随而来的苏军战机，一转眼功夫就损失了三架飞机，他们肯定恨不得将这几架突然出现的德国战斗机连同上面的驾驶员撕碎
通讯频道中传来了另一个声音：这些美制战斗机速度好像还挺快的队长我刚刚看了一下，这些苏联飞机里面战斗机大概只有七八十架，其他的应该是轻型轰炸机机腹下挂着炸弹的ar2，飞行速度很快，逃跑速度也很快我没看到有美制轰炸机
长机飞行员旋即说道：看来苏联人的反击马上就要开始了，我们得把这个消息赶紧报告给联队指挥部绿鹰3号绿鹰4号，你们保持双机编队，吸引一下敌人的注意力绿鹰2号，你掩护我
意识到来袭的德国战斗机确实只有区区四架之后，尾随而来的那几架刷着橄榄绿色涂装的p39眼镜蛇战斗机加足马力想要追上来。不过，这种美制战斗机在不列颠之战中虽然表现得可圈可点，可是最高时速却始终是个弱项，即便是速度最快的初期型号，中高空的飞行时速也比bf109e慢了近60公里，至于后续改进型号，由于为了节省成本而去掉了增压器，最高时速竟然还不到600公里。若是直线追逐，苏联飞行员们恐怕就只能眼睁睁看着这些德国战斗机从容离开了，不过这终究是立体战争的时代，双方最初的交火位置就在苏军控制区的边缘地带，为了摆脱苏军战斗机的追逐，四架德军战斗机继续低空向东飞去，紧接着又转向北方试图返回本方控制区，冷不丁的，地面上的苏军防空炮突然猛烈开火了。所幸一开始弹雨并不密集，长机飞行员小心翼翼的闪过那些从地面腾，发现使用苏联空军涂装的几架美制战机仍紧咬在后面，无奈的摇摇头，双手紧握住操纵杆，目光反复在座舱玻璃反光镜与高度计之间移动,大脑中精确地盘算着最佳脱离时机随着飞行高度的降低，他忽然意识到前方的树林有些异样，等到从树林上空掠过时，他惊讶地发现其中竟隐藏着数量不明的苏军地面部队，而且分明有苏军坦克的踪影
尽管进行了小幅度的改进，bf109e的续航力仍然不甚理想，趁着另一双机编队开始吸引苏军战斗机的注意力，长机飞行员赶忙拉起纵杆，避开浩浩荡荡的苏军飞行编队朝着相对旷荡的空域飞去
看吧，这些蠢蛋，我就说了苏联人的迅速溃败只是隐藏了真正的实力现在该是他们反击的时候了
站在半履带式的装甲指挥车上，穿灰色军服佩戴一级铁十字勋章的哈尔姆少校端着望远镜向东面的天际眺望，在那个方向，苏德双方的数百架飞机正激烈厮杀着，浩瀚的天际为它们提供了一个近乎无限的战场，从高空到低空，到处都是战斗的场面，几乎每一分钟都有好几架样式不尽相同的飞机拖着黑烟坠落，那一朵朵白色的伞花之下，莫不坠着幸运或是极度不幸的人。
长官，还是联络不上侦察营戴着耳机的技术上士一脸忧郁地报告说。
哈尔姆少校愣了一下，然后很是失落地叹道：那个鲁莽的家伙难道还是念念不忘他的进攻在已经完全失去突然性的情况下，以装甲部队为主力的进攻并不能够取得很好的效果，甚至会栽进对方的陷阱当中，这么浅显的道理，他竟然不懂
长官，我们是否将安根少校违抗军令擅自出击的情况报告给军部技术上士小心翼翼地建议到。
你觉得安根少校真会擅作主张哈尔姆少校冷冷地回了一句，然后重新端起望远镜，虽说德军投入的作战飞机数量要略少一些，但参战的都是战斗机，飞行员的经验和素质又普遍高于对手，因此在场面上已经明显占据了上风。
技术上士从背后看了看少校，又看了看激烈进行中的空战，无言地坐回到他的无线电台前。
一个半小时后，在赫尔松西郊的公路上，一场意外的遭遇战爆发了。乍一开始，执行战斗侦察任务的德军坦克和装甲车凭借纯熟的战术配合先发制人，短短几分钟就击毁了7辆苏军bt坦克，并将搭乘汽车协同作战的苏军步兵痛揍一顿，但仅仅过了十来分钟，随着ar2的相继出现，战场形势迅速发生逆转前者装备两台发动机，是苏联空军少有的俯冲轰炸机，其最大载弹量达到1.5吨，飞行速度和自卫火力都比德军的斯图卡高出不少，但采用传统的小角度俯冲，命中精度和威慑力反而不及斯图卡，而且由于造价和苏联工业的限制，这种飞机总共才制造了200架；后者在另一个时空有着黑死神的响亮名号，但此时还是默默无闻，抛开战略层面的影响不说，早期型号的伊尔2采用单翼构造，机械故障率高，且没有配备后射机枪。纵然如此，这两款并不耀眼的轰炸机却在德国空军保护伞短暂收起时给了突进的德军装甲部队狠狠一击。短短二十分钟，就有11辆坦克和12辆装甲车被苏军飞机的航空炸弹或是机关炮重创，但这对于困顿中的德军装甲部队来说还不是最糟糕的，空袭刚刚结束，一队t34就在大批步兵的掩护下气势汹汹地杀来
大虎15收到撤出战场
调整通讯频道，古斯塔夫向自己的车长大声报告说：保罗，连指挥车命令我们立即后撤，尽速撤出战场
撤退保罗.冯.福斯特有些不敢相信自己的耳朵，在刚刚过去的几分钟时间里，他的车组连续开火，不仅摧毁了两辆t34出现在前方的公路和田野中，己方的三号坦克和装甲车显得有些慌乱在t34面前，它们的火力和防御都显得过于薄弱了
是的，让我们先撤古斯塔夫又重复了一遍。
冯.福斯特咬牙道：向连指挥车报告：我们还没有解决倒车熄火的问题，所以请求留下来担任火力支援
经历过波兰战役西线战役以及一年多的苏德战争磨砺，德军坦克手们的素质已经相当沉稳了。尽管数量上处于劣势，而且在苏军的轰炸中损失惨重，车长们还是凭借自己的经验和技巧牢牢控制着局面。在冯.福斯特的连，十余辆五号坦克各自占据了良好的射击位置，42倍径的75毫米炮频频击中对面的苏军战车，使得它们始终无法迫近到800米的距离
轰轰
接连两团爆炸的烈焰鲜艳刺目，在惯性的作用下，那辆中弹的t34仍在前进，过了好几秒，它才停了下来，只见两名身上燃火的苏军坦克手仓惶跳出坦克，在步兵们的接应下逃出生天。
真见鬼，苏联人哪来这么多t34，难道他们的工厂只生产这么一种车辆
冯.福斯特本是愤慨地宣泄，却不想自己说到了点子上。自从1941年冬季的反击遭到挫败以来，苏联的处境每况愈下，尤其是数量急剧增加的德军战略轰炸机部队，几个月来对苏联腹地的工业生产造成了极大的威胁，好在美国人终于在日本的步步紧逼下意识到了局面的糟糕程度，他们终于抛开了现货自运的租借法案，筹集大批商船向苏联运送军事物资。在美日开战之前，这些商船还可以穿过太平洋向苏联在远东的港口运送物资，但在美日开战后，他们就只能冒险从走白令海峡前往东西伯利亚还，而随着日本海军摆开阵势向阿留申群岛袭来，就连这条海路也岌岌可危了v
在阳光的照耀下，四架bf109e敏捷地俯冲而下，它们虽然没有斯图卡那样拉风的响笛，但在超高速的飞行状态下，流线型的机体划破空气，发出持续而凄厉的嘶鸣声，再加上发动机过载似的呜咽，给人的感觉像是怪叫着从高处跳劈下来的持刀武士。
德军飞行员们极少像苏军同行那样采用极端的冲撞战术，因此，他们最犀利的武器是技术而非蛮劲。在数百米的距离上，要打中左摇右摆的战斗机可不是一件容易的事情，它考验着飞行员们的观察力和判断力，总体而言，经验丰富的老飞行员们能够熟练运用空战武器，他们在中长距离上的命中率要较新手们高出不少德军长机的一轮射击，竟直接命中了一架苏军战斗机的机翼，20毫米机炮炮弹轻而易举地撕裂了金属蒙皮。这时候，苏联飞行员犯下了一个致命的错误，他手忙角落地想要躲避攻击，反而令自己的飞机陷入到了无可挽回的螺旋状态
趁着苏军飞行员的视线被阳光干扰，四架德军战机果决地冲入苏军飞行编队中，第一轮猛烈的开火就揍下三架，还有一架只是锵锵躲过攻击这样的效率，在螺旋桨飞行器时代可不多见
伙计们，干得漂亮通讯频道里当即传来了啧啧的赞叹声。
大家当心身后长机飞行员透过他的反光镜看到了尾随而来的苏军战机，一转眼功夫就损失了三架飞机，他们肯定恨不得将这几架突然出现的德国战斗机连同上面的驾驶员撕碎
通讯频道中传来了另一个声音：这些美制战斗机速度好像还挺快的队长我刚刚看了一下，这些苏联飞机里面战斗机大概只有七八十架，其他的应该是轻型轰炸机机腹下挂着炸弹的ar2，飞行速度很快，逃跑速度也很快我没看到有美制轰炸机
长机飞行员旋即说道：看来苏联人的反击马上就要开始了，我们得把这个消息赶紧报告给联队指挥部绿鹰3号绿鹰4号，你们保持双机编队，吸引一下敌人的注意力绿鹰2号，你掩护我
意识到来袭的德国战斗机确实只有区区四架之后，尾随而来的那几架刷着橄榄绿色涂装的p39眼镜蛇战斗机加足马力想要追上来。不过，这种美制战斗机在不列颠之战中虽然表现得可圈可点，可是最高时速却始终是个弱项，即便是速度最快的初期型号，中高空的飞行时速也比bf109e慢了近60公里，至于后续改进型号，由于为了节省成本而去掉了增压器，最高时速竟然还不到600公里。若是直线追逐，苏联飞行员们恐怕就只能眼睁睁看着这些德国战斗机从容离开了，不过这终究是立体战争的时代，双方最初的交火位置就在苏军控制区的边缘地带，为了摆脱苏军战斗机的追逐，四架德军战斗机继续低空向东飞去，紧接着又转向北方试图返回本方控制区，冷不丁的，地面上的苏军防空炮突然猛烈开火了。所幸一开始弹雨并不密集，长机飞行员小心翼翼的闪过那些从地面腾，发现使用苏联空军涂装的几架美制战机仍紧咬在后面，无奈的摇摇头，双手紧握住操纵杆，目光反复在座舱玻璃反光镜与高度计之间移动,大脑中精确地盘算着最佳脱离时机随着飞行高度的降低，他忽然意识到前方的树林有些异样，等到从树林上空掠过时，他惊讶地发现其中竟隐藏着数量不明的苏军地面部队，而且分明有苏军坦克的踪影
尽管进行了小幅度的改进，bf109e的续航力仍然不甚理想，趁着另一双机编队开始吸引苏军战斗机的注意力，长机飞行员赶忙拉起纵杆，避开浩浩荡荡的苏军飞行编队朝着相对旷荡的空域飞去
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站在半履带式的装甲指挥车上，穿灰色军服佩戴一级铁十字勋章的哈尔姆少校端着望远镜向东面的天际眺望，在那个方向，苏德双方的数百架飞机正激烈厮杀着，浩瀚的天际为它们提供了一个近乎无限的战场，从高空到低空，到处都是战斗的场面，几乎每一分钟都有好几架样式不尽相同的飞机拖着黑烟坠落，那一朵朵白色的伞花之下，莫不坠着幸运或是极度不幸的人。
长官，还是联络不上侦察营戴着耳机的技术上士一脸忧郁地报告说。
哈尔姆少校愣了一下，然后很是失落地叹道：那个鲁莽的家伙难道还是念念不忘他的进攻在已经完全失去突然性的情况下，以装甲部队为主力的进攻并不能够取得很好的效果，甚至会栽进对方的陷阱当中，这么浅显的道理，他竟然不懂
长官，我们是否将安根少校违抗军令擅自出击的情况报告给军部技术上士小心翼翼地建议到。
你觉得安根少校真会擅作主张哈尔姆少校冷冷地回了一句，然后重新端起望远镜，虽说德军投入的作战飞机数量要略少一些，但参战的都是战斗机，飞行员的经验和素质又普遍高于对手，因此在场面上已经明显占据了上风。
技术上士从背后看了看少校，又看了看激烈进行中的空战，无言地坐回到他的无线电台前。
一个半小时后，在赫尔松西郊的公路上，一场意外的遭遇战爆发了。乍一开始，执行战斗侦察任务的德军坦克和装甲车凭借纯熟的战术配合先发制人，短短几分钟就击毁了7辆苏军bt坦克，并将搭乘汽车协同作战的苏军步兵痛揍一顿，但仅仅过了十来分钟，随着ar2的相继出现，战场形势迅速发生逆转前者装备两台发动机，是苏联空军少有的俯冲轰炸机，其最大载弹量达到1.5吨，飞行速度和自卫火力都比德军的斯图卡高出不少，但采用传统的小角度俯冲，命中精度和威慑力反而不及斯图卡，而且由于造价和苏联工业的限制，这种飞机总共才制造了200架；后者在另一个时空有着黑死神的响亮名号，但此时还是默默无闻，抛开战略层面的影响不说，早期型号的伊尔2采用单翼构造，机械故障率高，且没有配备后射机枪。纵然如此，这两款并不耀眼的轰炸机却在德国空军保护伞短暂收起时给了突进的德军装甲部队狠狠一击。短短二十分钟，就有11辆坦克和12辆装甲车被苏军飞机的航空炸弹或是机关炮重创，但这对于困顿中的德军装甲部队来说还不是最糟糕的，空袭刚刚结束，一队t34就在大批步兵的掩护下气势汹汹地杀来
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调整通讯频道，古斯塔夫向自己的车长大声报告说：保罗，连指挥车命令我们立即后撤，尽速撤出战场
撤退保罗.冯.福斯特有些不敢相信自己的耳朵，在刚刚过去的几分钟时间里，他的车组连续开火，不仅摧毁了两辆t34出现在前方的公路和田野中，己方的三号坦克和装甲车显得有些慌乱在t34面前，它们的火力和防御都显得过于薄弱了
是的，让我们先撤古斯塔夫又重复了一遍。
冯.福斯特咬牙道：向连指挥车报告：我们还没有解决倒车熄火的问题，所以请求留下来担任火力支援
经历过波兰战役西线战役以及一年多的苏德战争磨砺，德军坦克手们的素质已经相当沉稳了。尽管数量上处于劣势，而且在苏军的轰炸中损失惨重，车长们还是凭借自己的经验和技巧牢牢控制着局面。在冯.福斯特的连，十余辆五号坦克各自占据了良好的射击位置，42倍径的75毫米炮频频击中对面的苏军战车，使得它们始终无法迫近到800米的距离
轰轰
接连两团爆炸的烈焰鲜艳刺目，在惯性的作用下，那辆中弹的t34仍在前进，过了好几秒，它才停了下来，只见两名身上燃火的苏军坦克手仓惶跳出坦克，在步兵们的接应下逃出生天。
真见鬼，苏联人哪来这么多t34，难道他们的工厂只生产这么一种车辆
冯.福斯特本是愤慨地宣泄，却不想自己说到了点子上。自从1941年冬季的反击遭到挫败以来，苏联的处境每况愈下，尤其是数量急剧增加的德军战略轰炸机部队，几个月来对苏联腹地的工业生产造成了极大的威胁，好在美国人终于在日本的步步紧逼下意识到了局面的糟糕程度，他们终于抛开了现货自运的租借法案，筹集大批商船向苏联运送军事物资。在美日开战之前，这些商船还可以穿过太平洋向苏联在远东的港口运送物资，但在美日开战后，他们就只能冒险从走白令海峡前往东西伯利亚还，而随着日本海军摆开阵势向阿留申群岛袭来，就连这条海路也岌岌可危了v