第222章 爆缸(第一更，求花，到60朵就加更）
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刘明鑫压抑住心中的震惊，竭力控制住恩佐，阻拦龙星的超车，不得不承认，师承职业拉力赛手的刘明鑫还是很有水平的，至少达到了业余选手的巅峰，要不他也不会有这样的自信，在赛车上和龙星一较高低。
在直道上，由于路面的狭窄和刘明鑫不断的阻拦，龙星完全没有办法超越，可是他并不着急，前面的大S型路过去以后就是一个200米的小直道，这个直道后面就是著名的极陡的死亡弯道四连发夹弯，这里由于是连续弯道，所以做成了螺线型展宽弯道，对于龙星来说是非常利于超车的，于是龙星根本就不着急，刘明鑫加速他就加速，刘明鑫减速他也减速，就如吊死鬼一样跟着刘明鑫，始终给予其巨大的压迫感，让他的神经一直处于紧绷状态。
发动机巨大的轰鸣声中，一红一黄两辆超级跑车在S型道路上不断提速，转过弯来到直道后，他们的速度赫然达到了300KM/H，要知道，即使是在F1的比赛中，这里的平均速度也就达到了284KM/H。
这倒不是说他们的水平就超过了F1选手。要知道，在现代F1比赛中，由于速度越来越快，事故频发，所以国际气联对赛车规则做出了修改，其中很重要的一部分就是限制赛车的速度，减少车队在赛车上的投入。
其中包括通过仅提供一种品牌的轮胎供应，以结束F1赛事中普利斯通和米其林轮胎之间的竞争。而现在所用的赛车发动机也将从3.0升的V10减为2.4升的V8汽缸，而且每台发动机将必须参加两次比赛。
全部手动的变速箱和离合器以及备用汽车将重新回到F1赛场，而助力方向盘将被禁止，电子驾驶辅助设备，比如牵引控制将可能被取消。这意味着车手将更多地依靠自己的技术驾驶赛车。
而龙星和刘明鑫自己改装的赛车则不在此例，大马力的发动机、涡轮增压装置、NOS、电子辅助装置、助力转向，这在更多的情况下可以保证赛手最大程度的发挥赛车的速度。
而且他们在空旷的赛道上他们跑起来也毫无顾忌，所以能超过300KM/H也不是什么值得太惊讶的事情。
几百米的距离在300KM/H的急速下也就是几秒钟的功夫，只一眨眼，他们就冲过了直线路段来到了死亡弯道。在这种速度下，一不小心的后果就是车毁人亡，但是刘明鑫已经杀红眼了，他顾不了那么多了。
此时的他进入了一种类似于空明的状态，心中只有赛车和赛道，只想拼命的加速。一般来说这种情况在喝醉酒的情况下会出现。
那时候，在市区内开车开到120KM/H都感觉速度好慢，根本不知道什么是害怕，现在刘明鑫的情况跟醉酒差不多，只不过醉酒时由于酒精的麻醉作用，而他是由于刺激导致肾上腺素分泌过多造成的。
肾上腺素可以调节心肌、增高血压、活化交感神经、运送葡萄糖给肌肉、促进肌肉的活动用来应对压力或危险，它可以瞬间给人强大的机能提升和恐怖的爆发力。
但如果分泌量过高超过机体可承受限度，便会使毛细孔和血管紧缩，甚至会阻塞输送血液至心脏等反效果，出现心悸、头痛、激动不安，有呕意的现象或体能障碍，甚至严重者可能造成生命危险。
在高速和紧张比赛的刺激下，刘明鑫的肾上腺素已经分泌到了一定的地步，使他本就不俗的车技得到了超水平的发挥，只是略微一减速就冲进了四连发夹弯。
伴随着轮胎和地面巨大的摩擦发出的吱吱声和轻烟，法拉利恩佐红色的身躯连续漂移过了2个弯道，每次都是贴着赛道的边上过的，速度极快，并且场面极其惊险。
他嘴角含着笑，继续漂过第三个路口。此时的他习惯性的看了眼后视镜，结果惊异的发现CCR黄色的身躯居然不在自己的身后。
“他人呢？”这是刘明鑫脑中的疑问。很快，出现在他左边的CCR给了他答案。龙星利用CCR高人一等的加速度、自己高超的技术以及宽阔的赛道，直接从外道超车，瞬间超过了刘明鑫的法拉利恩佐。
并且速度丝毫不减，轻松了滑过了第四个弯道，来到了长达1175米的本赛道最长的直线路段。
刘明鑫一愣神间，龙星的车就超了过去，并且越开越快，简直是一骑绝尘，除了刘明鑫，其他三个龙套确实连他的尾灯都看不见。
而恩佐由于刘明鑫的走神，速度明显降了下来，等他回过神来的时候，龙星已经跑到300米开外的位置去了。
“妈的，不能这么下去了！拼了！”刘明鑫，牙一咬，心一横，打开了NOS系统。经过一氧化二氮补充的法拉利引擎发出了一阵巨大的轰鸣。恩佐抖动着车身如火箭一般向前冲去，那速度快到似乎四个轮胎都离开地面了。
在1175弯道的尽头，恩佐堪堪追上了CCR，这时候，他们面对的是一个大的圆弧弯道，这个弯道一点难度都没有，凭借CCR和恩佐上先进的电子辅助系统以及两人的高超技术，他们都是加着速冲过了弯道。
过了这个弯道，再走过面前这个500米的直道就是最后一个90度角的弯道了，只要过了这个弯道，就是最后的直线冲刺路段了。
刘明鑫不敢放松，依旧拼命的踩着油门催动恩佐拼命向前，快要进入弯道的时候，他确实是超过了龙星，可是此时他忘记了一件事情，那就是他的NOS系统已经开了有超过20秒的时间了。
随着“砰”的一声清脆的声响发出，恩佐的引擎顿时冒出了一阵青烟，然后就看见熄了火的恩佐一下子失去了控制，冲出了跑道，撞在了跑道外面的防护橡胶轮胎墙上，停了下来。
而龙星则是乘势冲过了最后一个弯道，一路冲过了终点。关键时刻的爆缸使得刘明鑫输掉了比赛，而龙星则毫无意外的夺得了冠军。
其实没有这次的爆缸，刘明鑫也是拿不到冠军的，没有爆缸就意味着没有NOS，而没有NOS，他是绝对赢不了高速冲刺的CCR的，一切都是注定的。（未完待续）
刘明鑫压抑住心中的震惊，竭力控制住恩佐，阻拦龙星的超车，不得不承认，师承职业拉力赛手的刘明鑫还是很有水平的，至少达到了业余选手的巅峰，要不他也不会有这样的自信，在赛车上和龙星一较高低。
在直道上，由于路面的狭窄和刘明鑫不断的阻拦，龙星完全没有办法超越，可是他并不着急，前面的大S型路过去以后就是一个200米的小直道，这个直道后面就是著名的极陡的死亡弯道四连发夹弯，这里由于是连续弯道，所以做成了螺线型展宽弯道，对于龙星来说是非常利于超车的，于是龙星根本就不着急，刘明鑫加速他就加速，刘明鑫减速他也减速，就如吊死鬼一样跟着刘明鑫，始终给予其巨大的压迫感，让他的神经一直处于紧绷状态。
发动机巨大的轰鸣声中，一红一黄两辆超级跑车在S型道路上不断提速，转过弯来到直道后，他们的速度赫然达到了300KM/H，要知道，即使是在F1的比赛中，这里的平均速度也就达到了284KM/H。
这倒不是说他们的水平就超过了F1选手。要知道，在现代F1比赛中，由于速度越来越快，事故频发，所以国际气联对赛车规则做出了修改，其中很重要的一部分就是限制赛车的速度，减少车队在赛车上的投入。
其中包括通过仅提供一种品牌的轮胎供应，以结束F1赛事中普利斯通和米其林轮胎之间的竞争。而现在所用的赛车发动机也将从3.0升的V10减为2.4升的V8汽缸，而且每台发动机将必须参加两次比赛。
全部手动的变速箱和离合器以及备用汽车将重新回到F1赛场，而助力方向盘将被禁止，电子驾驶辅助设备，比如牵引控制将可能被取消。这意味着车手将更多地依靠自己的技术驾驶赛车。
而龙星和刘明鑫自己改装的赛车则不在此例，大马力的发动机、涡轮增压装置、NOS、电子辅助装置、助力转向，这在更多的情况下可以保证赛手最大程度的发挥赛车的速度。
而且他们在空旷的赛道上他们跑起来也毫无顾忌，所以能超过300KM/H也不是什么值得太惊讶的事情。
几百米的距离在300KM/H的急速下也就是几秒钟的功夫，只一眨眼，他们就冲过了直线路段来到了死亡弯道。在这种速度下，一不小心的后果就是车毁人亡，但是刘明鑫已经杀红眼了，他顾不了那么多了。
此时的他进入了一种类似于空明的状态，心中只有赛车和赛道，只想拼命的加速。一般来说这种情况在喝醉酒的情况下会出现。
那时候，在市区内开车开到120KM/H都感觉速度好慢，根本不知道什么是害怕，现在刘明鑫的情况跟醉酒差不多，只不过醉酒时由于酒精的麻醉作用，而他是由于刺激导致肾上腺素分泌过多造成的。
肾上腺素可以调节心肌、增高血压、活化交感神经、运送葡萄糖给肌肉、促进肌肉的活动用来应对压力或危险，它可以瞬间给人强大的机能提升和恐怖的爆发力。
但如果分泌量过高超过机体可承受限度，便会使毛细孔和血管紧缩，甚至会阻塞输送血液至心脏等反效果，出现心悸、头痛、激动不安，有呕意的现象或体能障碍，甚至严重者可能造成生命危险。
在高速和紧张比赛的刺激下，刘明鑫的肾上腺素已经分泌到了一定的地步，使他本就不俗的车技得到了超水平的发挥，只是略微一减速就冲进了四连发夹弯。
伴随着轮胎和地面巨大的摩擦发出的吱吱声和轻烟，法拉利恩佐红色的身躯连续漂移过了2个弯道，每次都是贴着赛道的边上过的，速度极快，并且场面极其惊险。
他嘴角含着笑，继续漂过第三个路口。此时的他习惯性的看了眼后视镜，结果惊异的发现CCR黄色的身躯居然不在自己的身后。
“他人呢？”这是刘明鑫脑中的疑问。很快，出现在他左边的CCR给了他答案。龙星利用CCR高人一等的加速度、自己高超的技术以及宽阔的赛道，直接从外道超车，瞬间超过了刘明鑫的法拉利恩佐。
并且速度丝毫不减，轻松了滑过了第四个弯道，来到了长达1175米的本赛道最长的直线路段。
刘明鑫一愣神间，龙星的车就超了过去，并且越开越快，简直是一骑绝尘，除了刘明鑫，其他三个龙套确实连他的尾灯都看不见。
而恩佐由于刘明鑫的走神，速度明显降了下来，等他回过神来的时候，龙星已经跑到300米开外的位置去了。
“妈的，不能这么下去了！拼了！”刘明鑫，牙一咬，心一横，打开了NOS系统。经过一氧化二氮补充的法拉利引擎发出了一阵巨大的轰鸣。恩佐抖动着车身如火箭一般向前冲去，那速度快到似乎四个轮胎都离开地面了。
在1175弯道的尽头，恩佐堪堪追上了CCR，这时候，他们面对的是一个大的圆弧弯道，这个弯道一点难度都没有，凭借CCR和恩佐上先进的电子辅助系统以及两人的高超技术，他们都是加着速冲过了弯道。
过了这个弯道，再走过面前这个500米的直道就是最后一个90度角的弯道了，只要过了这个弯道，就是最后的直线冲刺路段了。
刘明鑫不敢放松，依旧拼命的踩着油门催动恩佐拼命向前，快要进入弯道的时候，他确实是超过了龙星，可是此时他忘记了一件事情，那就是他的NOS系统已经开了有超过20秒的时间了。
随着“砰”的一声清脆的声响发出，恩佐的引擎顿时冒出了一阵青烟，然后就看见熄了火的恩佐一下子失去了控制，冲出了跑道，撞在了跑道外面的防护橡胶轮胎墙上，停了下来。
而龙星则是乘势冲过了最后一个弯道，一路冲过了终点。关键时刻的爆缸使得刘明鑫输掉了比赛，而龙星则毫无意外的夺得了冠军。
其实没有这次的爆缸，刘明鑫也是拿不到冠军的，没有爆缸就意味着没有NOS，而没有NOS，他是绝对赢不了高速冲刺的CCR的，一切都是注定的。（未完待续）