第三零八章 混战
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这个时候，小山包东侧的唐瑞和可可也汇合在了一起，开始对卡在小山包东侧的敌方那辆巴顿进行攻击！
在九级房中，论视野距离，最高的就莫过于美系的九级中坦m46巴顿了，在更换了m46t119炮塔之后，巴顿的视野距离可以达到410米，同级车中，还没有哪辆车能够有如此高的视野。
估计也正是巴顿有如此高的视野，所以才会被敌方的指挥官安排到了小山包的东侧进行卡位点灯。
要说敌方指挥官这么安排，还就真没什么错误。当然，那是指在常规情况下，因为在常规情况下，在上路平原出击的坦克最少也得有两三辆，几辆坦克之间可以有效的进行相互支援。可如今，敌方指挥官弄出了一个非主流的中路一波流，在非常重要的东路小山包就安排了一辆巴顿卡位，这就有些过于轻敌了。
或许敌方指挥官认为，只要他们在中路峡谷形成一波流，就可以将陈墨这边所有的力量都吸引过去，毕竟中路的威胁性实在是太大了，在这个地图中，估计也没有哪个指挥官敢放任敌方的一波流坦克突破中路峡谷，因为一旦被突破，那么失败就是不可避免的！
只要陈墨这边的坦克都回去防守中路峡谷，那么这辆前出的巴顿就可以趁机和wz120将那辆猎虎包饺子，然后两辆九级中坦从西线山的北侧直插敌方的后背。从而对陈墨这边形成前后夹击的态势。
其实敌方指挥官的策略就是用中路一波流做诱饵，而真正的奇兵就是巴顿以及下路山脚的那辆-8。一旦巴顿和-8成功突破，那么在中路峡谷西口位置的陈墨这边的坦克，就会彻底被包饺子。
不过，虽然陈墨目前还没有识破敌方指挥官的这一套连环组合计，但一向信奉进攻至上的陈墨，还是没有按照敌方指挥官构想的那样，将所有的力量都收缩回来，而是在中路极其危险的情况下，依然在上路和下路都留下了相应的机动力量。
敌方指挥官怎么想的。陈墨目前还不清楚。不过陈墨有自己的打算，那就是坦克就是用来进攻的，防守只是为进攻服务的。既然敌方在中路聚集了如此多的坦克，那么在其他位置必然就会有所疏忽。一旦己方抓住了这些漏洞。敌方的阵线立刻就会变得百孔千疮。那样的话，即便是中路峡谷最终失守，最终的胜利也不会丢失的。更何况。敌人能不能最终突破中路峡谷还另说着呢，毕竟随着大部队的返回，目前在中路峡谷的西口，己方也有整整七辆九级车存在，而且还拥有地利优势，两辆九级重坦、三辆九级反坦克、两辆九级中坦的力量，未必就不是敌方九辆坦克的对手！
而且一旦可可和唐瑞将那辆巴顿解决掉，赵云的猎虎在冷风的查狄伦155 55的配合下干掉那辆wz120，那么坦克上的数量立刻就可以反转，而且己方也可以对敌方在中路峡谷的坦克进行反包围！
正是有如此想法的陈墨，才会在中路如此危急的情况下，依然下决心将三辆中坦留在上路，虽然寂寞如夕的e-50暂时无法发挥出作用来，可唐瑞和可可的两辆九级中坦硬吃巴顿还是不成什么问题的。
就在可可和唐瑞把敌方那辆巴顿打的欲仙欲死的时候，e4位置修好了履带的赵云，也开始倒车，意图拉开和wz120的距离，以便于蹲在a6的冷风给wz120来上一炮。
现在敌方那辆wz120在被赵云干了一炮，并被赵云的猎虎狠狠的撞了一下之后，原本1650血量的wz120此时的血量已经不足一半了。
wz120在看到猎虎试图拉开距离，并没有跟着顶上去，而是呆在原地，准备一旦猎虎退到射角范围内，就开炮断链子，然后贴上猎虎。那样的话，以wz120目前剩余的血量而言，猎虎一炮是喷不死wz120的。那样的话，哪怕是只剩下个血皮，硬吃掉猎虎还是不成问题的。
不过wz120却没有想到，陈墨给冷风安排的炮位同样是一个非主流的炮位。也就是在a6这个位置，要是换了其他位置，躲在西路山东侧的e4悬崖，陈墨这方的其他任何一个跑位都无法攻击的到这个地点的。
刚刚拉开距离的猎虎果不其然的被wz120一炮再次断链，而在断链的同时，wz120也开始移动起来，准备硬挨猎虎一炮贴上猎虎！
但就在此时，猎虎也开炮了，一炮再次打出了一个高伤，足足六百多的伤害让wz120直接剩下不足二百的血量！同时，天空中响起了自行火炮炮弹划过天空时所特有的尖啸声，不过相比刚才敌方的那两发重炮炮弹，这次的尖啸声无疑要尖锐了许多，以至于wz120在临死的那一刻也听出了这是一枚155毫米的重炮炮弹。
不到五百米的距离，哪怕法系火炮的精度一向让人诟病，也足以保证冷风将这枚炮弹准确的送到wz120的头顶上。以155炮弹的威力，哪怕只是个近失弹，也不是目前wz120不足二百的血量可以抵挡的，更别说这发炮弹还是准确的击中了wz120的前车身。
没有丝毫的悬念，wz120被冷风的查狄伦155 55一炮直接带走！
这个过程不过十来秒的时间，但就在这个时间内，小山包东侧的战斗也分出了结果。尽管巴顿是一辆非常优秀的九级中坦，但在一辆t-54和一辆扛着梭子炮六连发的法系流~氓中队长面前，也必须得跪下唱征服！
巴顿甚至只来及开出两炮，连跑都没有来得及跑，就被唐瑞的t-54连续断带带掉血，然后在可可的萝莉40吨的六连发之下，饮恨江湖！而唐瑞和可可不过只是付出了各自掉了三百来血量的代价。
连续损失了两辆九级中坦，似乎也刺激道了敌方的指挥官，然后就看到，原本在中路峡谷内卡位等待的敌方的中坦与轻坦，开始加足了马力，向着峡谷的西口就冲了出来，在他们后面，则是五辆笨重但却让人生畏的重火力。
“一人照顾一个，别乱打！宝宝，你对付那辆豹1原型车，老j，你对付敌方那辆百夫长，王八和土龟，你们合力给我干掉那辆萝莉40吨，大狗，你快速前冲，和梅美一起吸引敌方后面重火力的注意力，至于敌方那辆wz131，交给我！”已经到达d2位置的陈墨在无线电中命令道，陈墨是所有返回部队中最后的一个，他的速度是最慢的，自然是落在最后。
混战也是讲究配合的，而且还是最考验队友之间的配合的，因为一旦十多辆坦克混战起来，在小小的空间里，抬头看过去都是坦克，有敌方的也有己方的，甚至连炮镜都不用开，都能很轻松的打中敌人！
可同样，如果缺乏配合的话，几个人同时对一个目标进行攻击，固然能够直接秒掉目标，但也不可避免的造成火力浪费，所以在混战中，最好的办法就是各自找好各自的目标，不要乱打，一旦乱打的话，很容易就会形成火力浪费，而且还会被敌方的坦克趁己方坦克装弹的空白期，对己方坦克进行集火打击。
听到陈墨的话之后，跑在前面的老j和宝宝，将炮口各自瞄向了各自的目标，早就已经就位的陈涛和瓜嘻嘻，同样也将炮口瞄准了敌方那辆洛林40t。
陈墨这么一安排，几个人就知道陈墨是什么打算了，同时也不禁为敌方的指挥官这种混账的指挥感到可笑！
尽管中路峡谷比较宽敞，可受到地势的影响，要想硬冲中路峡谷的话，必然会遭到陈墨这边猛烈的迎头痛击的。所以，要想硬突中路峡谷，大头的必须是那种装甲厚实、耐揍的重坦或者是重装甲的反坦克。可敌方的指挥官显然是被连续失去wz120和巴顿的战局刺激道了，竟然脑残的让三辆中坦和一辆轻坦硬突中路峡谷，这不是找死是什么？
无论是那个地图，中坦的作用都是毋庸置疑的，一旦你这边失去了全部的中坦，而人家哪怕还剩下一辆中坦，都有很大的可能影响整个占据。而敌方的指挥官这个脑残的命令，显然会将他们的中坦全部葬送在这里！而一旦敌方失去了全部的中坦，胜利基本上就没有什么希望了！
与陈墨配合了许久的兄弟们自然清楚自己的指挥官对于敌方机动力量的态度，这么多场战斗下来，陈墨作为一个指挥官，对于敌方的机动力量是绝对重视无比的，而且对敌方机动力量的打击绝对是毫不留情的，有的时候，甚至可以为了一辆高机动性的轻坦而放弃必死的自行火炮。所以，在陈墨的熏陶下，队友们早就清楚陈墨的战术思想了。
在看到敌方的机动力量全员突袭，早就有准备的己方坦克自然不会放弃这几块非得流油的大肉，哪怕是硬拼着挨上后面敌方重坦和反坦克两炮，也得先把敌方这些机动力量全部吃掉！
中路峡谷的这场占据了所有坦克数量一多半的混战就这么激烈的爆发开来！(。。)
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这个时候，小山包东侧的唐瑞和可可也汇合在了一起，开始对卡在小山包东侧的敌方那辆巴顿进行攻击！
在九级房中，论视野距离，最高的就莫过于美系的九级中坦m46巴顿了，在更换了m46t119炮塔之后，巴顿的视野距离可以达到410米，同级车中，还没有哪辆车能够有如此高的视野。
估计也正是巴顿有如此高的视野，所以才会被敌方的指挥官安排到了小山包的东侧进行卡位点灯。
要说敌方指挥官这么安排，还就真没什么错误。当然，那是指在常规情况下，因为在常规情况下，在上路平原出击的坦克最少也得有两三辆，几辆坦克之间可以有效的进行相互支援。可如今，敌方指挥官弄出了一个非主流的中路一波流，在非常重要的东路小山包就安排了一辆巴顿卡位，这就有些过于轻敌了。
或许敌方指挥官认为，只要他们在中路峡谷形成一波流，就可以将陈墨这边所有的力量都吸引过去，毕竟中路的威胁性实在是太大了，在这个地图中，估计也没有哪个指挥官敢放任敌方的一波流坦克突破中路峡谷，因为一旦被突破，那么失败就是不可避免的！
只要陈墨这边的坦克都回去防守中路峡谷，那么这辆前出的巴顿就可以趁机和wz120将那辆猎虎包饺子，然后两辆九级中坦从西线山的北侧直插敌方的后背。从而对陈墨这边形成前后夹击的态势。
其实敌方指挥官的策略就是用中路一波流做诱饵，而真正的奇兵就是巴顿以及下路山脚的那辆-8。一旦巴顿和-8成功突破，那么在中路峡谷西口位置的陈墨这边的坦克，就会彻底被包饺子。
不过，虽然陈墨目前还没有识破敌方指挥官的这一套连环组合计，但一向信奉进攻至上的陈墨，还是没有按照敌方指挥官构想的那样，将所有的力量都收缩回来，而是在中路极其危险的情况下，依然在上路和下路都留下了相应的机动力量。
敌方指挥官怎么想的。陈墨目前还不清楚。不过陈墨有自己的打算，那就是坦克就是用来进攻的，防守只是为进攻服务的。既然敌方在中路聚集了如此多的坦克，那么在其他位置必然就会有所疏忽。一旦己方抓住了这些漏洞。敌方的阵线立刻就会变得百孔千疮。那样的话，即便是中路峡谷最终失守，最终的胜利也不会丢失的。更何况。敌人能不能最终突破中路峡谷还另说着呢，毕竟随着大部队的返回，目前在中路峡谷的西口，己方也有整整七辆九级车存在，而且还拥有地利优势，两辆九级重坦、三辆九级反坦克、两辆九级中坦的力量，未必就不是敌方九辆坦克的对手！
而且一旦可可和唐瑞将那辆巴顿解决掉，赵云的猎虎在冷风的查狄伦155 55的配合下干掉那辆wz120，那么坦克上的数量立刻就可以反转，而且己方也可以对敌方在中路峡谷的坦克进行反包围！
正是有如此想法的陈墨，才会在中路如此危急的情况下，依然下决心将三辆中坦留在上路，虽然寂寞如夕的e-50暂时无法发挥出作用来，可唐瑞和可可的两辆九级中坦硬吃巴顿还是不成什么问题的。
就在可可和唐瑞把敌方那辆巴顿打的欲仙欲死的时候，e4位置修好了履带的赵云，也开始倒车，意图拉开和wz120的距离，以便于蹲在a6的冷风给wz120来上一炮。
现在敌方那辆wz120在被赵云干了一炮，并被赵云的猎虎狠狠的撞了一下之后，原本1650血量的wz120此时的血量已经不足一半了。
wz120在看到猎虎试图拉开距离，并没有跟着顶上去，而是呆在原地，准备一旦猎虎退到射角范围内，就开炮断链子，然后贴上猎虎。那样的话，以wz120目前剩余的血量而言，猎虎一炮是喷不死wz120的。那样的话，哪怕是只剩下个血皮，硬吃掉猎虎还是不成问题的。
不过wz120却没有想到，陈墨给冷风安排的炮位同样是一个非主流的炮位。也就是在a6这个位置，要是换了其他位置，躲在西路山东侧的e4悬崖，陈墨这方的其他任何一个跑位都无法攻击的到这个地点的。
刚刚拉开距离的猎虎果不其然的被wz120一炮再次断链，而在断链的同时，wz120也开始移动起来，准备硬挨猎虎一炮贴上猎虎！
但就在此时，猎虎也开炮了，一炮再次打出了一个高伤，足足六百多的伤害让wz120直接剩下不足二百的血量！同时，天空中响起了自行火炮炮弹划过天空时所特有的尖啸声，不过相比刚才敌方的那两发重炮炮弹，这次的尖啸声无疑要尖锐了许多，以至于wz120在临死的那一刻也听出了这是一枚155毫米的重炮炮弹。
不到五百米的距离，哪怕法系火炮的精度一向让人诟病，也足以保证冷风将这枚炮弹准确的送到wz120的头顶上。以155炮弹的威力，哪怕只是个近失弹，也不是目前wz120不足二百的血量可以抵挡的，更别说这发炮弹还是准确的击中了wz120的前车身。
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巴顿甚至只来及开出两炮，连跑都没有来得及跑，就被唐瑞的t-54连续断带带掉血，然后在可可的萝莉40吨的六连发之下，饮恨江湖！而唐瑞和可可不过只是付出了各自掉了三百来血量的代价。
连续损失了两辆九级中坦，似乎也刺激道了敌方的指挥官，然后就看到，原本在中路峡谷内卡位等待的敌方的中坦与轻坦，开始加足了马力，向着峡谷的西口就冲了出来，在他们后面，则是五辆笨重但却让人生畏的重火力。
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混战也是讲究配合的，而且还是最考验队友之间的配合的，因为一旦十多辆坦克混战起来，在小小的空间里，抬头看过去都是坦克，有敌方的也有己方的，甚至连炮镜都不用开，都能很轻松的打中敌人！
可同样，如果缺乏配合的话，几个人同时对一个目标进行攻击，固然能够直接秒掉目标，但也不可避免的造成火力浪费，所以在混战中，最好的办法就是各自找好各自的目标，不要乱打，一旦乱打的话，很容易就会形成火力浪费，而且还会被敌方的坦克趁己方坦克装弹的空白期，对己方坦克进行集火打击。
听到陈墨的话之后，跑在前面的老j和宝宝，将炮口各自瞄向了各自的目标，早就已经就位的陈涛和瓜嘻嘻，同样也将炮口瞄准了敌方那辆洛林40t。
陈墨这么一安排，几个人就知道陈墨是什么打算了，同时也不禁为敌方的指挥官这种混账的指挥感到可笑！
尽管中路峡谷比较宽敞，可受到地势的影响，要想硬冲中路峡谷的话，必然会遭到陈墨这边猛烈的迎头痛击的。所以，要想硬突中路峡谷，大头的必须是那种装甲厚实、耐揍的重坦或者是重装甲的反坦克。可敌方的指挥官显然是被连续失去wz120和巴顿的战局刺激道了，竟然脑残的让三辆中坦和一辆轻坦硬突中路峡谷，这不是找死是什么？
无论是那个地图，中坦的作用都是毋庸置疑的，一旦你这边失去了全部的中坦，而人家哪怕还剩下一辆中坦，都有很大的可能影响整个占据。而敌方的指挥官这个脑残的命令，显然会将他们的中坦全部葬送在这里！而一旦敌方失去了全部的中坦，胜利基本上就没有什么希望了！
与陈墨配合了许久的兄弟们自然清楚自己的指挥官对于敌方机动力量的态度，这么多场战斗下来，陈墨作为一个指挥官，对于敌方的机动力量是绝对重视无比的，而且对敌方机动力量的打击绝对是毫不留情的，有的时候，甚至可以为了一辆高机动性的轻坦而放弃必死的自行火炮。所以，在陈墨的熏陶下，队友们早就清楚陈墨的战术思想了。
在看到敌方的机动力量全员突袭，早就有准备的己方坦克自然不会放弃这几块非得流油的大肉，哪怕是硬拼着挨上后面敌方重坦和反坦克两炮，也得先把敌方这些机动力量全部吃掉！
中路峡谷的这场占据了所有坦克数量一多半的混战就这么激烈的爆发开来！(。。)