第六百三十七章抗战淞沪抗战神奇的
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被投在海水中的四颗航空炸弹，在接触水面的一刹那，竟然猛地跳起，在强大惯性下前冲几十米，落下后又再次弹起，其中的三颗一头撞在榛名号的吃水线以上，另一颗则擦着榛名号的舰尾冲了过去。
只见红光一闪，紧接着响起三声震耳欲聋的猛烈爆炸声，榛名号战列舰巨大的舰体猛然一顿。
硝烟散尽后，在榛名号侧舷距吃水线以上一米处，有着厚重装甲的船体上，赫然出现三个直径一米多的窟窿。
与此同时，其它日军军舰也都遭到了类似的命运。
日向号战列舰被一颗跳弹命中水线附近，海水已经开始顺着还在冒出浓烟的窟窿向舰内倒灌。
古鹰、那智、羽黑三艘重巡洋舰和秋风号驱逐舰也都各被一颗跳弹命中，只有羽风号巡洋舰幸运地躲过一劫。
古鹰、那智、羽黑三艘重巡洋舰和秋风号驱逐舰这四艘军舰中，受损较重的是古鹰号重巡洋舰和秋风号驱逐舰。
古鹰号重巡洋舰是日本在华盛顿海军条约签订之前，批准建造的2艘7000吨级巡洋舰。按照排水量，7000吨级的巡洋舰，应该被列为轻巡洋舰一类。
可是，日本人取巧，为了达到超过当时列强海军的轻巡洋舰的目的，竟然给古鹰号装备了六门203mm的主炮，达到了华盛顿海军条约条约对非主力舰装备舰炮口径不得超过八英寸（203毫米）规定的最大上限。感觉受到欺骗的英美，强烈要求日本拆除古鹰号大口径主炮。在经过一番争吵和讨价还价之后，日本人才不得不把古鹰号归为重巡洋舰之列，并减少制造一艘重巡洋舰的额度。
古鹰级采用平甲板船型，为了达到日本海军要求的高航速，古鹰级舰体长宽比较大，古鹰舰长达185。17m，而宽度仅为15。77m。这样有些失调的长宽比，使它的航速达到了惊人的34。5节。
在古鹰级的设计中，为了减少排水量，糊弄列强，日本海军还首次将侧舷装甲设计为古鹰号舰体结构的一部分，以此来减少重量。
日本人的取巧行为，使古鹰号的防御能力大打折扣。被一颗跳弹在侧舷炸开了一个直径近两米的大口子，汹涌的海水大量冲进船舱，如果不及时采取措施，估计古鹰号是再也回不到日本了。
比古鹰号更惨的是秋风驱逐舰，较薄的装甲让它吃了大亏，侧舷被炸开的大口子一直扩展到吃水线以下，不仅从舰体内冒出滚滚浓烟，整个舰体甚至已经开始倾斜。
近似鱼雷的神奇跳弹，效果好的几乎不可能再好了，这让正在鹰眼里观战的高志航忍不住大声叫起好来。
看似神奇的跳弹，原理其实很简单。
小时候大概每个男孩子都玩过“打水漂”吧。“打水漂”先要选那扁圆薄的石子儿，俯下身子，斜着用力把石子甩出去，让它紧贴着水面飞行，于是，石子就像跳蛙似的在水面上蹦跳，溅出一连串略带弧形的水花儿，如果打好了，石子儿能在水面上跳上七八下甚至十几下的“水漂儿”！
跳弹正是利用了这一原理。在低空，航空炸弹落到水面时，弹体还处在水平状态，在高速惯性下，会像打水漂的石子一样，产生水漂效应。
早在北蒙战役刚一结束，宋哲武就给空军总队下达了一个任务，要求空军总队进行攻击水面大型军舰的演练。
对于这个任务，见多识广的麦克和高志航都表示为难。他们认为，要攻击大型水面目标，仅凭现在的航空炸弹，攻击效果将十分有限。没有鱼雷，很难达到作战目的。而要投放鱼雷，又需要有专用的鱼雷机。现在，太原虽然能制造飞机，可是产量严重不足，如果把有限的产能用在对北蒙抗苏毫无帮助的鱼雷机上，对北蒙防御将十分不利。
早有准备的宋哲武，当即提出了用现有飞机，利用跳弹攻击军舰的办法。这让麦克和高志航都大感新奇，抱着试试看的态度，高志航和麦克率领空军总队，在北蒙西部的哈腊湖开始进行训练。
一试之后，效果很好，这让麦克和高志航极为兴奋。又经过一番摸索后，跳弹战术才最终确定下来。
其实，用普通航空炸弹采用跳弹战术攻击水面大型舰艇，并不是宋哲武的首创，而是有过先例。
在宋哲武的记忆中，二战期间，英国人和美国人都使用过跳弹。而且，飞机航速越快，炸弹越轻，投放的航空炸弹跳飞距离就越远。
宋哲武记得，在原有的历史中，43年时，为了炸毁德国鲁尔工业区附近有防雷网保护的几座水库，断绝鲁尔工业区的电力，英国一位名叫巴尔苏？沃里苏的航空工程师独辟蹊径，想出了这种跳弹战术，航空炸弹通过跳跃越过德军设置的防雷网，炸毁了大坝。英国人的这种炸弹重达4。2吨。
还有，在俾斯麦海战中，美军的30余架b25轰炸机也使用了跳弹战术攻击日军舰队，命中率极高，先后有4艘日本驱逐舰和8艘运输兵船被击沉。整场俾斯麦海战，美军只战死13人，受伤12人，4架飞机被击落，2架负伤落在美军机场附近。而击沉重创日军舰船13艘，炸死淹死日军四五千人。
要击沉大型水面舰只，炸弹的威力必须足够大。只不过，宋哲武现在可没有能挂载数吨重炸弹的轰炸机，他只有从**上想办法。
这个时候，爆炸威力最大的**无疑是1899年由德国人亨宁发明的黑索今。在原子弹出现以前，它是威力最大的**，又被称为“旋风**”只不过，在这时的黑索今制造工艺较为复杂，黑索今的造价较高，包括西方列强在内的各队，都用不起这种**。
可这难不住宋哲武这位化工硕士，应用新工艺，黑索今造价会大幅降低。太原的北方机械装备制造公司，已经有一个**厂在秘密生产黑索今。
而且，宋哲武对于爆炸威力超过梯恩梯的黑索今还不满意，他已经指示王明扬，在黑索今中提取出了这个时代的人还没有发现的、爆炸威力远胜黑索今的奥克托今。
只是奥克托今更加昂贵，即便是财大气粗的宋哲武也不可能大规模生产。不过，为了重创日军舰队，宋哲武还是咬着牙，下令生产了足够装备500枚航空炸弹的奥克托今。
为了炸穿日军舰艇的装甲，这批航空炸弹不仅使用了奥克托今，还都使用了空心装药技术。而且，这些专门攻击大型军舰的航空炸弹，都是200公斤重的。因为炸弹尺寸的改变，原本能携带一吨四航空炸弹的强二，只能携带四颗。
投完弹的这十二架强二，虽然从被战列舰、巡洋舰和驱逐舰夹在中间的日军四艘航母上空掠过，可并没有对航母投弹，原因很简单，它们没有再次降低高度的空间了。
十二架强二在空中折转机身，又再次飞向西方。此时，第二批十二架强二也已经开始向日军舰队发起跳弹攻击。
它们的目标仍然是日军航空母舰西侧的护航舰队，目的就是要打乱日军军舰的护航队形，让四艘航母彻底暴露出来。
榛名号战列舰开工时是作为巡洋战舰即战列巡洋舰来设计建造的，是金刚级的3号舰。同型舰4艘，即“金刚”号、“比睿”号、“榛名”号和“雾岛”号。金刚级是日本的首批所谓的超级无畏舰。
虽然挨了三颗跳弹，可皮糙肉厚的榛名号战列舰航速依然不减，还是保持在队列中。可古鹰和秋风两艘军舰就不行了，受了重伤的这两艘军舰航速大减，为了不破坏护卫队护卫队形，它们已经退出了队列。
眼见第二批中国人的飞机又扑了过来，吃了大亏的日军西侧护卫舰队这次不敢再托大，在高速运动中，一边继续猛烈进行炮击，一边开始采取s形运动方式，试图躲避这种匪夷所思的跳弹。只是这样一来，它们的航速就跟不上整个舰队的运行速度了。
处于航空母舰队列最前方，航速达31。7节赤诚号终于被暴露出来。抓住这个机会，六架强二直扑赤诚号，为了牵制榛名等护卫航母的军舰，仍然有两架强二对准榛名号飞去。
排水量达29500吨的赤诚号，躯体庞大，可在快速航行中，仍然相当灵活。只不过，赤诚号却不敢做蛇形前进，否则它就会阻挡紧跟在后面的加贺号。
因此，赤诚号航母只能尽量保持高速前进，同时用舰上的大口径火炮不断猛轰。只是不管赤诚号如何，都无法阻止对它的攻击。六颗跳弹就好像有灵性的飞鱼，在水面上蹦跳了几下后，四颗跳弹就猛地撞倒赤诚号的舰体上
被投在海水中的四颗航空炸弹，在接触水面的一刹那，竟然猛地跳起，在强大惯性下前冲几十米，落下后又再次弹起，其中的三颗一头撞在榛名号的吃水线以上，另一颗则擦着榛名号的舰尾冲了过去。
只见红光一闪，紧接着响起三声震耳欲聋的猛烈爆炸声，榛名号战列舰巨大的舰体猛然一顿。
硝烟散尽后，在榛名号侧舷距吃水线以上一米处，有着厚重装甲的船体上，赫然出现三个直径一米多的窟窿。
与此同时，其它日军军舰也都遭到了类似的命运。
日向号战列舰被一颗跳弹命中水线附近，海水已经开始顺着还在冒出浓烟的窟窿向舰内倒灌。
古鹰、那智、羽黑三艘重巡洋舰和秋风号驱逐舰也都各被一颗跳弹命中，只有羽风号巡洋舰幸运地躲过一劫。
古鹰、那智、羽黑三艘重巡洋舰和秋风号驱逐舰这四艘军舰中，受损较重的是古鹰号重巡洋舰和秋风号驱逐舰。
古鹰号重巡洋舰是日本在华盛顿海军条约签订之前，批准建造的2艘7000吨级巡洋舰。按照排水量，7000吨级的巡洋舰，应该被列为轻巡洋舰一类。
可是，日本人取巧，为了达到超过当时列强海军的轻巡洋舰的目的，竟然给古鹰号装备了六门203mm的主炮，达到了华盛顿海军条约条约对非主力舰装备舰炮口径不得超过八英寸（203毫米）规定的最大上限。感觉受到欺骗的英美，强烈要求日本拆除古鹰号大口径主炮。在经过一番争吵和讨价还价之后，日本人才不得不把古鹰号归为重巡洋舰之列，并减少制造一艘重巡洋舰的额度。
古鹰级采用平甲板船型，为了达到日本海军要求的高航速，古鹰级舰体长宽比较大，古鹰舰长达185。17m，而宽度仅为15。77m。这样有些失调的长宽比，使它的航速达到了惊人的34。5节。
在古鹰级的设计中，为了减少排水量，糊弄列强，日本海军还首次将侧舷装甲设计为古鹰号舰体结构的一部分，以此来减少重量。
日本人的取巧行为，使古鹰号的防御能力大打折扣。被一颗跳弹在侧舷炸开了一个直径近两米的大口子，汹涌的海水大量冲进船舱，如果不及时采取措施，估计古鹰号是再也回不到日本了。
比古鹰号更惨的是秋风驱逐舰，较薄的装甲让它吃了大亏，侧舷被炸开的大口子一直扩展到吃水线以下，不仅从舰体内冒出滚滚浓烟，整个舰体甚至已经开始倾斜。
近似鱼雷的神奇跳弹，效果好的几乎不可能再好了，这让正在鹰眼里观战的高志航忍不住大声叫起好来。
看似神奇的跳弹，原理其实很简单。
小时候大概每个男孩子都玩过“打水漂”吧。“打水漂”先要选那扁圆薄的石子儿，俯下身子，斜着用力把石子甩出去，让它紧贴着水面飞行，于是，石子就像跳蛙似的在水面上蹦跳，溅出一连串略带弧形的水花儿，如果打好了，石子儿能在水面上跳上七八下甚至十几下的“水漂儿”！
跳弹正是利用了这一原理。在低空，航空炸弹落到水面时，弹体还处在水平状态，在高速惯性下，会像打水漂的石子一样，产生水漂效应。
早在北蒙战役刚一结束，宋哲武就给空军总队下达了一个任务，要求空军总队进行攻击水面大型军舰的演练。
对于这个任务，见多识广的麦克和高志航都表示为难。他们认为，要攻击大型水面目标，仅凭现在的航空炸弹，攻击效果将十分有限。没有鱼雷，很难达到作战目的。而要投放鱼雷，又需要有专用的鱼雷机。现在，太原虽然能制造飞机，可是产量严重不足，如果把有限的产能用在对北蒙抗苏毫无帮助的鱼雷机上，对北蒙防御将十分不利。
早有准备的宋哲武，当即提出了用现有飞机，利用跳弹攻击军舰的办法。这让麦克和高志航都大感新奇，抱着试试看的态度，高志航和麦克率领空军总队，在北蒙西部的哈腊湖开始进行训练。
一试之后，效果很好，这让麦克和高志航极为兴奋。又经过一番摸索后，跳弹战术才最终确定下来。
其实，用普通航空炸弹采用跳弹战术攻击水面大型舰艇，并不是宋哲武的首创，而是有过先例。
在宋哲武的记忆中，二战期间，英国人和美国人都使用过跳弹。而且，飞机航速越快，炸弹越轻，投放的航空炸弹跳飞距离就越远。
宋哲武记得，在原有的历史中，43年时，为了炸毁德国鲁尔工业区附近有防雷网保护的几座水库，断绝鲁尔工业区的电力，英国一位名叫巴尔苏？沃里苏的航空工程师独辟蹊径，想出了这种跳弹战术，航空炸弹通过跳跃越过德军设置的防雷网，炸毁了大坝。英国人的这种炸弹重达4。2吨。
还有，在俾斯麦海战中，美军的30余架b25轰炸机也使用了跳弹战术攻击日军舰队，命中率极高，先后有4艘日本驱逐舰和8艘运输兵船被击沉。整场俾斯麦海战，美军只战死13人，受伤12人，4架飞机被击落，2架负伤落在美军机场附近。而击沉重创日军舰船13艘，炸死淹死日军四五千人。
要击沉大型水面舰只，炸弹的威力必须足够大。只不过，宋哲武现在可没有能挂载数吨重炸弹的轰炸机，他只有从**上想办法。
这个时候，爆炸威力最大的**无疑是1899年由德国人亨宁发明的黑索今。在原子弹出现以前，它是威力最大的**，又被称为“旋风**”只不过，在这时的黑索今制造工艺较为复杂，黑索今的造价较高，包括西方列强在内的各队，都用不起这种**。
可这难不住宋哲武这位化工硕士，应用新工艺，黑索今造价会大幅降低。太原的北方机械装备制造公司，已经有一个**厂在秘密生产黑索今。
而且，宋哲武对于爆炸威力超过梯恩梯的黑索今还不满意，他已经指示王明扬，在黑索今中提取出了这个时代的人还没有发现的、爆炸威力远胜黑索今的奥克托今。
只是奥克托今更加昂贵，即便是财大气粗的宋哲武也不可能大规模生产。不过，为了重创日军舰队，宋哲武还是咬着牙，下令生产了足够装备500枚航空炸弹的奥克托今。
为了炸穿日军舰艇的装甲，这批航空炸弹不仅使用了奥克托今，还都使用了空心装药技术。而且，这些专门攻击大型军舰的航空炸弹，都是200公斤重的。因为炸弹尺寸的改变，原本能携带一吨四航空炸弹的强二，只能携带四颗。
投完弹的这十二架强二，虽然从被战列舰、巡洋舰和驱逐舰夹在中间的日军四艘航母上空掠过，可并没有对航母投弹，原因很简单，它们没有再次降低高度的空间了。
十二架强二在空中折转机身，又再次飞向西方。此时，第二批十二架强二也已经开始向日军舰队发起跳弹攻击。
它们的目标仍然是日军航空母舰西侧的护航舰队，目的就是要打乱日军军舰的护航队形，让四艘航母彻底暴露出来。
榛名号战列舰开工时是作为巡洋战舰即战列巡洋舰来设计建造的，是金刚级的3号舰。同型舰4艘，即“金刚”号、“比睿”号、“榛名”号和“雾岛”号。金刚级是日本的首批所谓的超级无畏舰。
虽然挨了三颗跳弹，可皮糙肉厚的榛名号战列舰航速依然不减，还是保持在队列中。可古鹰和秋风两艘军舰就不行了，受了重伤的这两艘军舰航速大减，为了不破坏护卫队护卫队形，它们已经退出了队列。
眼见第二批中国人的飞机又扑了过来，吃了大亏的日军西侧护卫舰队这次不敢再托大，在高速运动中，一边继续猛烈进行炮击，一边开始采取s形运动方式，试图躲避这种匪夷所思的跳弹。只是这样一来，它们的航速就跟不上整个舰队的运行速度了。
处于航空母舰队列最前方，航速达31。7节赤诚号终于被暴露出来。抓住这个机会，六架强二直扑赤诚号，为了牵制榛名等护卫航母的军舰，仍然有两架强二对准榛名号飞去。
排水量达29500吨的赤诚号，躯体庞大，可在快速航行中，仍然相当灵活。只不过，赤诚号却不敢做蛇形前进，否则它就会阻挡紧跟在后面的加贺号。
因此，赤诚号航母只能尽量保持高速前进，同时用舰上的大口径火炮不断猛轰。只是不管赤诚号如何，都无法阻止对它的攻击。六颗跳弹就好像有灵性的飞鱼，在水面上蹦跳了几下后，四颗跳弹就猛地撞倒赤诚号的舰体上