379：迈阿密结束（6K，加更7/15）
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尽管五星体育的解说们很开心能看到现在的画面，但是他们心底这个时候也觉得，超越了佩雷兹之后，秦淼接下来的十圈可能都要投身到对于身后佩雷兹的防守工作之中去了。
毕竟他们尽管希望秦淼这场比赛有一个好成绩，但是现在已经是他们的想象力极限了，至于去进攻法拉利？他们根本就没敢想过。
然后第47圈的长直道的DRS区之间，秦淼就在五星体育三位解说目瞪口呆的注视之中，追到了赛恩斯身后的DRS区。
“啊？换上了软胎的秦淼，速度居然比赛恩斯还要快这么多吗？”
这次秦淼没办法用技能了，此时秦淼的技能在超越了佩雷兹之后就已经进入CD了，但是秦淼也有种感觉，此时自己面前的塞恩斯也处于一个汗流浃背的状态。
因为，赛恩斯并没有在安全车的时候选择进站更换新的轮胎。
赛恩斯赛车上的这套硬胎抓地力自然也就没办法与秦淼的这套新软胎比。
而且一圈跑下来，赛恩斯发现，秦淼这家伙……好像速度要比自己还要快啊？？？
现在对于赛恩斯来说，惟一的好消息就是DRS并没有打开。
自己还是有机会在这段时间靠着赛车的性能将秦淼给甩开的。
而秦淼也知道，自己目前想要超越赛恩斯比较困难。
而且如果自己这个时候尝试进攻赛恩斯的话，自己与塞恩斯之间的缠斗势必会让维斯塔潘和勒克莱尔跑得更远。
尽管秦淼也不觉得自己超越了赛恩斯之后还可以去尝试更上一层楼。
但秦淼还是想给自己留个念想。
秦淼可能在生活之中很多事都没心没肺的，甚至有时候经常忘记带东西，要秋萌提醒才能想起来，但是在赛场上秦淼总会想得比较长远。
万一自己超越赛恩斯用掉的时间并没有想象的那么多，自己是不是就可以靠着这个优势有机会进攻勒克莱尔呢？
所以秦淼这段时间一直都在给赛恩斯施压，但是真正的进攻动作却没有做过，让赛恩斯以一个不错的速度跟住自己的队友克莱尔。
第49圈的T3，秦淼终于收到了DRS开启的消息。
“猎杀时刻开始了。”
秦淼的嘴角微微勾起，只不过和这个充满了朝气的笑容不同，秦淼此时眼里满是杀气。
第49圈的T16出弯位置，赛恩斯已经很努力地出弯了，进入直道了之后，赛恩斯直接就打开了自己赛车的ERS，全力推进不想要秦淼追上自己。
只不过，轮胎上的差距实在是太大了。
赛恩斯这次出弯真的是赛车这套轮胎的出弯极限，他油门踏板稍微再往下那么一毫米，赛车的后轮就有可能打滑。
此时的塞恩斯真的就差自己下车推了，可秦淼就是紧紧地贴在赛恩斯身后0.8秒的位置过了DRS检测点。
进入DRS区之后，秦淼自然是打开了赛车的DRS。
当然了，赛车性能的差距摆在这里，尽管前面有赛恩斯的尾流可以吃，自己也有DRS。
但是秦淼这次DRS区也没有超越赛恩斯的机会。
不过等秦淼来到了T17刹车点的时候，秦淼与赛恩斯之间的时间差距已经变成了0.2秒。
这是一个让秦淼可以轻松找到机会，对前方塞恩斯发起攻击的时间差距。
这个时候导播也知道，其他什么都不重要了，观众们想看的就是秦淼能不能从赛恩斯的手里抢走这个领奖台。
也因此，镜头就锁定在了秦淼这里。
不过赛恩斯还是有点实力的，尽管秦淼在T17，T18这两个弯道贴他贴得很紧，但是塞恩斯并没有在这里出现什么失误。
秦淼也不着急，自己的软胎在弯道有绝对的优势，而现在距离比赛结束也还有5圈，自己有的是机会。
第50圈的长DRS区监测点，秦淼这次与赛恩斯之间的时间差距更小，只有0.6秒。
出弯之后赛恩斯就开始紧张了。
因为前面为了尝试摆脱自己身后的秦淼，赛恩斯基本上就没有省着自己赛车的电量。
不过很明显，从目前秦淼与赛恩斯之间的时间差距来看，塞恩斯的尝试都是徒劳的。
而秦淼这边一直都是一个以逸待劳的状态缩短自己与塞恩斯之间的时间差距，靠的主要就是这套软胎在弯道之中的速度。
秦淼基本没怎么用自己赛车的电量。
所以此时出了直道之后，秦淼ERS电池之中的电量还剩90%，而赛恩斯只剩10%了。
全力出弯之后秦淼打开了自己赛车ERS的全力输出模式，赛车顿时就获得了比正常状态下多了20匹的动力。
尽管赛恩斯在面对秦淼这次进攻的时候，尝试了画龙以及强行占据内线的操作。
但秦淼这套软胎的速度实在是太快了。
再加上秦淼还有ERS和DRS的加持。
所以塞恩斯的这些动作全都成了徒劳，秦淼直接就在外线完成了对于赛恩斯的超越，靠着速度生吃。
当然了，也是有代价的，秦淼在末端的速度达到了335公里每小时左右。
这个时候赛车的海豚跳极其剧烈，身体素质强大如秦淼也被赛车的海豚跳颠得有点受不了。
但最终秦淼还是完成了对于赛恩斯的超越，将自己的名次提升到了第三。
同时如果不出意外的话，秦淼也获得了一个领奖台位置。
“好！”
才刚刚结束自己庆祝没多久的梅奔车队P房内此时又是欢腾一片。
就仿佛这场比赛获得冠军的是他们一样。
而本来还在嘲笑着红牛弱鸡的法拉利现在也笑不出来了。
他们怎么也没想到，秦淼超越了佩雷兹之后，居然还有余力，又超越了赛恩斯。
甚至此时法拉利车队内有人开始幻想，如果这个赛季的秦淼留在了法拉利，那么现在的情况是不是会有所不同呢？被秦淼按在地上摩擦的人会不会变成维斯塔潘呢？
坐在法拉利指挥台的比诺托摇了摇头，将自己的目光放在了勒克莱尔的数据遥测上。
而被秦淼超越了的赛恩斯尽管后期想要尝试将自己的领奖台位置给重新抢回来。
但还是那句话，赛恩斯的轮胎不允许他这么做了。
而且就算他的轮胎余量足够，在秦淼的防守下塞恩斯得偿所愿的概率也不高。
而事实是，秦淼在第52圈的时候就将赛恩斯给甩出了自己身后的DRS区了。
当然，这还并不是让现场观众感到惊讶的，真正让他们意外的是，秦淼超越了赛恩斯之后，居然还在以每圈0.3秒的速度追击他前方的勒克莱尔。
只可惜秦淼与塞恩斯缠斗的时候，勒克莱尔已经将两人甩开超过3秒的时间差距了。
此时距离比赛也就只剩5圈了。
很显然，秦淼与勒克莱尔之间的接近率以及剩下的比赛圈数并不允许秦淼再更进一步了，能从第七起步追到第三已经是秦淼这场比赛能做到的极限了。
不过能从第七追到第三，也没有人会觉得秦淼这场比赛跑得不够好。
最终，这场比赛在红牛和法拉利这两支分别获得第一和第二的车队复杂的心情之中结束。
秦淼也是怒斩这两支车队的二号车手之后获得了第三，在梅奔车队挂在护墙上的工作人员们的笑声和欢呼声之中冲过了终点线。
“P3，干得好秦淼，我们是P3，一场酣畅淋漓的比赛，武运昌隆！”弗兰奇这个时候也在车队TR之中恭喜秦淼，甚至他还学去了刚刚秦淼与雷耶斯谈话的时候说过的那句话，只不过口音有些怪怪的。
其实秦淼在梅奔车队的表现越来越好之后，秦淼也发现，自己国家的文化也在不知不觉之间开始浸润梅奔车队。
不少工作人员见到秦淼之后打招呼一般都用：“你好”了。
虽然口音有些怪怪的就是了。
同时车队的厨师做出来的中国菜式也是越来越多，只不过不知道为什么，掌勺的那哥们看起来头发比起秦淼刚见到他时要稀疏了不少。
应该不是被少许适量之类的国内菜谱名词给弄秃的。
除此之外，车队工厂的食堂餐具里面也增加了筷子这个选项。
说回正题，秦淼冲过终点线之后也是长出了一口气。
不知道为什么，这场比赛过后获得第三的成就感并不比他上个赛季获得分站赛冠军时的成就感低多少。
而在围场边，除了红牛之外，最开心的居然是梅奔车队的工作人员们。
其实他们的开心也不让人觉得意外，毕竟这个赛季梅奔赛车的竞争力确实不怎么样，能拿到一个领奖台完全是天时地利人和都占据之下的结果。
意外之喜肯定是会让人感觉格外开心的。
将车在赛后采访区停好之后，这个位置就是红牛，法拉利，梅奔三台车并排放着了，看起来多少也有种群雄争霸的味道。
下车之后，秦淼张开双手笑着来到了自己车队的人群这里，然后一堆人抱作了一团。
秦淼的头盔更是被拍得“碰碰”响。
只不过这次托托却并没有过来，过来的人是阿里森。
虽然秦淼获得了一个领奖台确实让人觉得意外地开心，但是这个名次在另外两支车队的成绩面前多少还是显得有些落寞了。
毕竟你梅奔车队上个赛季可是分站赛冠军的常客，这个赛季进一次领奖台还得靠着卫冕冠军那逆天的保胎能力。
秦淼他们可能不在意，但托托丢不起这人。
与车队众人庆祝了一番之后，秦淼一边摘掉头盔一边往整理仪容仪表的台子那里走。
值得一提的是，这场比赛的赛后称重环节是在颁奖环节之前进行的，称重的地方也在领奖台后方的车手休息室。
所以此时秦淼他们停车的这个地方也就只负责赛后采访而已。
路上，秦淼刚好就遇到了与车队工作人员打了声招呼的勒克莱尔。
勒克莱尔看到秦淼之后，脸上除了疲惫之外更多的还是心有余悸：“还好赛道上的碎片足够多，清理了一段不短的时间，不然我感觉我的这个位置都保不住。”
与秦淼拥抱了一下之后，勒克莱尔说道。
秦淼笑着摇头说道：“你想多了，其实以我当时的那种跑法，我的这套轮胎最多也就只能坚持十圈而已，接下来轮胎会进入悬崖点，各种问题就冒出来了，速度也会大幅度下滑。”
“我就是喜欢你的这种说话方式，十圈，还而已。”勒克莱尔吐槽了秦淼一句，不过最后勒克莱尔还是说道：“不过还是要恭喜你，今天这场比赛跑得漂亮。”
秦淼点头：“谢谢，你也是，只不过防守方面差了点。”
秦淼这里说的是勒克莱尔虽然以杆位起步，但是很快就在第九圈被维斯塔潘给超了。
之所以这么说主要还是因为两人的关系好，一般的车手这么和勒克莱尔开玩笑，那就是在得罪人了。
“滚滚滚！”
“哈哈哈。”
“我去接受采访了。”
“好。”
……
看着一场比赛跑完了之后，只是脸上有些许汗水，但是却依旧精神奕奕的秦淼，勒克莱尔无奈地摇了摇头。
秦淼这人就像是个怪物似的，保胎能力逆天，防守能力也不遑多让。
但是F1赛场上，真正起到决定性作用的还是赛车的性能。
所以这方面勒克莱尔只是觉得惊讶，也感慨于自己好友的天赋异禀。
但若要说勒克莱尔最羡慕秦淼身上的哪一项能力，那其实是观众们注意不到的体能。
一场比赛跑下来，此时的自己脸色肯定很不好，前面的维斯塔潘也不会好多少，到现在气都没喘匀，但是秦淼呢？
他真的就好像只是出了一点汗一样，整个人的精神头依旧很足，呼吸十分平稳。
就好像这场比赛赛车座舱里50多度的温度对他来说就像是在泡热水澡一样。
看着秦淼去接受采访的背影，勒克莱尔有些无奈地摇了摇头。
休整了一番，又与维斯塔潘打了个招呼，时间很快来到赛后采访环节。
因为秦淼是最先完成形象整理的，所以他第一个接受赛后采访。
赛后负责采访的是一个黑人，好像是个歌手什么的，但是秦淼并不认识。
“秦淼，欢迎来到迈阿密，对于今天的成绩你感到满意吗？”
秦淼点了点头：“谢谢，我喜欢迈阿密，阳光，沙滩，我想我比赛结束之后会抽出一点时间去海边走走。
至于今天的成绩，很显然看我车队工作人员们的表情就知道，我对此也是满意得不能再满意了，当然我也要感谢车队工作人员们的付出。”
“你会不会有种感觉，安全车结束之后，才是你这场比赛正式开始的时候。”
秦淼笑了笑：“其实每一圈对于我来说都很重要，这是比赛的过程，也是所有比赛必须经历的一环。
当然不可否认，这场比赛后期我的追击是从安全车结束之后才开始的，所以这么说也没错。”
然后让秦淼意外的是，本来两个问题问完之后自己的采访就结束了，可对方还是多问了一个问题。
“我稍微有一点好奇，为什么你的那一套中性胎可以坚持这么久呢？”
这真的是一个老生常谈的问题了，秦淼无奈地摊了摊手，顺势就开了个玩笑：“我贿赂了倍耐力，他们给我配备的轮胎都是特制的。”
秦淼的动作加上神情以及语气，任何人看到了都可以轻松地看出秦淼这是在开玩笑。
所以现场所有观众都爆发出了一阵笑声，也有不少在吹口哨起哄的。
只有倍耐力的人在他们的准备区看到了秦淼的赛后采访之后嘴角一抽。
特么FIA不会因为秦淼这句话来找我们的麻烦吧？我们真没干过啊！我们自己都纳闷呢！
秦淼的赛后采访到这里也就结束了，不过等秦淼离开，勒克莱尔准备接受采访的时候勒克莱尔与秦淼侧身而过时，小声对秦淼说道：“如果你说的这件事是真的，告诉我贿赂的渠道，我也交点入会费。”
秦淼没好气地翻了个白眼，没搭理他。
值得一提的是，这场比赛毕竟是美国人自己弄的。
所以赛后的颁奖台并不在车手采访区域的上方，而是在硬石体育场的另外一侧。
也因此，赛后的领奖环节车手和车队的工作人员得穿过整个体育场去到另外一边。
因为秦淼和勒克莱尔两人是最先接受采访的车手，所以他们俩采访结束之后就坐上了主办方安排的摆渡车，从地下通道直接穿过了整个体育场，去了领奖台后方的休息室。
而因为他俩走的时候没什么镜头，也没什么人，所以过去的一路上都很顺畅。
可是等维斯塔潘的采访结束要出发的时候，红牛车队这边的所有工作人员也要去领奖台那边观看，后果就是等维斯塔潘坐着他那有警用摩托车开道的摆渡车通过地下通道的时候，出现了拥堵的状况。
而分站赛冠军还在地下通道堵着的时候，秦淼和勒克莱尔两人已经坐在等候室喝水聊了起来。
不过这个时候，比赛刚刚结束，两人聊得也都是有关于赛车的。
关于轮胎，燃油，赛道上的失误啥的。
其实更多还是勒克莱尔在问，秦淼在回答，毕竟乐老四现在对秦淼的保胎能力太好奇了。
他知道，如果梅奔的车单圈速度再快个0.2秒，这场比赛的第二可能都没他的份了。
而与此同时，国内的车迷也开始讨论起了这场比赛。
【有人光明正大地作弊】
【神秘的东方力量狠狠地干扰了这场比赛！】
【有人比赛的时候功利奶，但是我不说是谁】
【五星毒奶果然名不虚传，奶死一个周冠宇还不算，又给秦淼奶出了一个领奖台】
【区别对待是吧？】
【他们真的太爱秦淼了】
【阿罗车队比赛结束了之后肯定能在周冠宇出现故障的部位找到些许奶制品的白色痕迹】
【佩雷兹和赛恩斯这俩估计跑着跑方向盘和油门刹车踏板就开始往外冒奶了】
【有一说一，我也很好奇秦淼的这套中性胎轮胎凭什么能跑这么久？倍耐力真给秦淼轮胎配方里掺东西了？】
……
两人聊了一会儿之后，脸色潮红，头发乱糟糟的维斯塔潘也走进了领奖台后面的休息区。
分站赛冠军简单地收拾了一下自己，又完成了称重之后才来到了秦淼他们的面前。
与秦淼和勒克莱尔握了一下手，坐下之后维斯塔潘就好奇地对秦淼问道：“你怎么来到的第三？”
“安全车之前我没进，安全车出来之后，我换了一套全新的软胎。”
维斯塔潘点头：“如果是你的话一套全新的软胎跑这么久不会出现衰竭也确实正常。”
看得出来，维斯塔潘对于秦淼的驾驶能力还是认可的。
之后又与勒克莱尔简单地聊了两句，接下来时间就来到了赛后的颁奖环节。
这里毕竟是美国，赛后采访阶段都得整些幺蛾子的，他们肯定不可能循规蹈矩。
所以赛后颁奖环节，车手们出场的时候都需要戴上美国特色的橄榄球头盔，当然你领奖和听国歌的时候可以把头盔摘下来放到地上。
负责给秦淼颁发第三名奖杯的是美国气联的主席GeorgeSilberann。
是一个已经秃顶了的白人小老头。
给秦淼颁奖的时候，小老头还十分热情地问秦淼有没有考虑过从F1退役之后来印地赛车发展。
秦淼自然是满嘴的客套，但就是不给一个准确的答复。
赛后庆祝这些这里就不过多赘述了。
这已经是秦淼这个赛季第三次获得了第三名，要知道，这个赛季才进行了五场比赛而已。
不知道为什么，庆祝结束之后拎着自己的奖杯香槟以及橄榄球头盔往回走的时候，秦淼总有一种错觉，自己迟早得被自己的车迷或者粉丝之类的人安上一个秦老三的名头。
最终这场比赛过后，车手得分以及排名情况如下：
P1：维斯塔潘+26（最快单圈）
P2：勒克莱尔+18
P3：秦淼+14
P4：赛恩斯+12
P5：佩雷兹+10
P6：汉密尔顿+8
P7：博塔斯+6
P8：奥康+4
P9：阿隆索+2
P10：阿尔本+1
车手总积分榜如下：
1：勒克莱尔.103
2：维斯塔潘.77
3：秦淼.70
4：佩雷兹.54
5：赛恩斯.44
6：汉密尔顿.33
7：奥康.32
8：诺里斯.30
9：博塔斯.28
10：马格努森.16
11：里卡多.8
12：角田.8
13：周冠宇.6
14：加斯利.5
15：维特尔.4
16：阿隆索.3
17：斯特罗尔.1
18：阿尔本.1
车队积分榜如下：
1：法拉利：147
2：红牛：131
3：梅赛德斯：103
4：迈凯伦：38
5：Alpine：35
6：阿尔法罗密欧：34
7：哈斯：16
8：小红牛：13
9：阿斯顿马丁：5
10：威廉姆斯：1(本章完)
尽管五星体育的解说们很开心能看到现在的画面，但是他们心底这个时候也觉得，超越了佩雷兹之后，秦淼接下来的十圈可能都要投身到对于身后佩雷兹的防守工作之中去了。
毕竟他们尽管希望秦淼这场比赛有一个好成绩，但是现在已经是他们的想象力极限了，至于去进攻法拉利？他们根本就没敢想过。
然后第47圈的长直道的DRS区之间，秦淼就在五星体育三位解说目瞪口呆的注视之中，追到了赛恩斯身后的DRS区。
“啊？换上了软胎的秦淼，速度居然比赛恩斯还要快这么多吗？”
这次秦淼没办法用技能了，此时秦淼的技能在超越了佩雷兹之后就已经进入CD了，但是秦淼也有种感觉，此时自己面前的塞恩斯也处于一个汗流浃背的状态。
因为，赛恩斯并没有在安全车的时候选择进站更换新的轮胎。
赛恩斯赛车上的这套硬胎抓地力自然也就没办法与秦淼的这套新软胎比。
而且一圈跑下来，赛恩斯发现，秦淼这家伙……好像速度要比自己还要快啊？？？
现在对于赛恩斯来说，惟一的好消息就是DRS并没有打开。
自己还是有机会在这段时间靠着赛车的性能将秦淼给甩开的。
而秦淼也知道，自己目前想要超越赛恩斯比较困难。
而且如果自己这个时候尝试进攻赛恩斯的话，自己与塞恩斯之间的缠斗势必会让维斯塔潘和勒克莱尔跑得更远。
尽管秦淼也不觉得自己超越了赛恩斯之后还可以去尝试更上一层楼。
但秦淼还是想给自己留个念想。
秦淼可能在生活之中很多事都没心没肺的，甚至有时候经常忘记带东西，要秋萌提醒才能想起来，但是在赛场上秦淼总会想得比较长远。
万一自己超越赛恩斯用掉的时间并没有想象的那么多，自己是不是就可以靠着这个优势有机会进攻勒克莱尔呢？
所以秦淼这段时间一直都在给赛恩斯施压，但是真正的进攻动作却没有做过，让赛恩斯以一个不错的速度跟住自己的队友克莱尔。
第49圈的T3，秦淼终于收到了DRS开启的消息。
“猎杀时刻开始了。”
秦淼的嘴角微微勾起，只不过和这个充满了朝气的笑容不同，秦淼此时眼里满是杀气。
第49圈的T16出弯位置，赛恩斯已经很努力地出弯了，进入直道了之后，赛恩斯直接就打开了自己赛车的ERS，全力推进不想要秦淼追上自己。
只不过，轮胎上的差距实在是太大了。
赛恩斯这次出弯真的是赛车这套轮胎的出弯极限，他油门踏板稍微再往下那么一毫米，赛车的后轮就有可能打滑。
此时的塞恩斯真的就差自己下车推了，可秦淼就是紧紧地贴在赛恩斯身后0.8秒的位置过了DRS检测点。
进入DRS区之后，秦淼自然是打开了赛车的DRS。
当然了，赛车性能的差距摆在这里，尽管前面有赛恩斯的尾流可以吃，自己也有DRS。
但是秦淼这次DRS区也没有超越赛恩斯的机会。
不过等秦淼来到了T17刹车点的时候，秦淼与赛恩斯之间的时间差距已经变成了0.2秒。
这是一个让秦淼可以轻松找到机会，对前方塞恩斯发起攻击的时间差距。
这个时候导播也知道，其他什么都不重要了，观众们想看的就是秦淼能不能从赛恩斯的手里抢走这个领奖台。
也因此，镜头就锁定在了秦淼这里。
不过赛恩斯还是有点实力的，尽管秦淼在T17，T18这两个弯道贴他贴得很紧，但是塞恩斯并没有在这里出现什么失误。
秦淼也不着急，自己的软胎在弯道有绝对的优势，而现在距离比赛结束也还有5圈，自己有的是机会。
第50圈的长DRS区监测点，秦淼这次与赛恩斯之间的时间差距更小，只有0.6秒。
出弯之后赛恩斯就开始紧张了。
因为前面为了尝试摆脱自己身后的秦淼，赛恩斯基本上就没有省着自己赛车的电量。
不过很明显，从目前秦淼与赛恩斯之间的时间差距来看，塞恩斯的尝试都是徒劳的。
而秦淼这边一直都是一个以逸待劳的状态缩短自己与塞恩斯之间的时间差距，靠的主要就是这套软胎在弯道之中的速度。
秦淼基本没怎么用自己赛车的电量。
所以此时出了直道之后，秦淼ERS电池之中的电量还剩90%，而赛恩斯只剩10%了。
全力出弯之后秦淼打开了自己赛车ERS的全力输出模式，赛车顿时就获得了比正常状态下多了20匹的动力。
尽管赛恩斯在面对秦淼这次进攻的时候，尝试了画龙以及强行占据内线的操作。
但秦淼这套软胎的速度实在是太快了。
再加上秦淼还有ERS和DRS的加持。
所以塞恩斯的这些动作全都成了徒劳，秦淼直接就在外线完成了对于赛恩斯的超越，靠着速度生吃。
当然了，也是有代价的，秦淼在末端的速度达到了335公里每小时左右。
这个时候赛车的海豚跳极其剧烈，身体素质强大如秦淼也被赛车的海豚跳颠得有点受不了。
但最终秦淼还是完成了对于赛恩斯的超越，将自己的名次提升到了第三。
同时如果不出意外的话，秦淼也获得了一个领奖台位置。
“好！”
才刚刚结束自己庆祝没多久的梅奔车队P房内此时又是欢腾一片。
就仿佛这场比赛获得冠军的是他们一样。
而本来还在嘲笑着红牛弱鸡的法拉利现在也笑不出来了。
他们怎么也没想到，秦淼超越了佩雷兹之后，居然还有余力，又超越了赛恩斯。
甚至此时法拉利车队内有人开始幻想，如果这个赛季的秦淼留在了法拉利，那么现在的情况是不是会有所不同呢？被秦淼按在地上摩擦的人会不会变成维斯塔潘呢？
坐在法拉利指挥台的比诺托摇了摇头，将自己的目光放在了勒克莱尔的数据遥测上。
而被秦淼超越了的赛恩斯尽管后期想要尝试将自己的领奖台位置给重新抢回来。
但还是那句话，赛恩斯的轮胎不允许他这么做了。
而且就算他的轮胎余量足够，在秦淼的防守下塞恩斯得偿所愿的概率也不高。
而事实是，秦淼在第52圈的时候就将赛恩斯给甩出了自己身后的DRS区了。
当然，这还并不是让现场观众感到惊讶的，真正让他们意外的是，秦淼超越了赛恩斯之后，居然还在以每圈0.3秒的速度追击他前方的勒克莱尔。
只可惜秦淼与塞恩斯缠斗的时候，勒克莱尔已经将两人甩开超过3秒的时间差距了。
此时距离比赛也就只剩5圈了。
很显然，秦淼与勒克莱尔之间的接近率以及剩下的比赛圈数并不允许秦淼再更进一步了，能从第七起步追到第三已经是秦淼这场比赛能做到的极限了。
不过能从第七追到第三，也没有人会觉得秦淼这场比赛跑得不够好。
最终，这场比赛在红牛和法拉利这两支分别获得第一和第二的车队复杂的心情之中结束。
秦淼也是怒斩这两支车队的二号车手之后获得了第三，在梅奔车队挂在护墙上的工作人员们的笑声和欢呼声之中冲过了终点线。
“P3，干得好秦淼，我们是P3，一场酣畅淋漓的比赛，武运昌隆！”弗兰奇这个时候也在车队TR之中恭喜秦淼，甚至他还学去了刚刚秦淼与雷耶斯谈话的时候说过的那句话，只不过口音有些怪怪的。
其实秦淼在梅奔车队的表现越来越好之后，秦淼也发现，自己国家的文化也在不知不觉之间开始浸润梅奔车队。
不少工作人员见到秦淼之后打招呼一般都用：“你好”了。
虽然口音有些怪怪的就是了。
同时车队的厨师做出来的中国菜式也是越来越多，只不过不知道为什么，掌勺的那哥们看起来头发比起秦淼刚见到他时要稀疏了不少。
应该不是被少许适量之类的国内菜谱名词给弄秃的。
除此之外，车队工厂的食堂餐具里面也增加了筷子这个选项。
说回正题，秦淼冲过终点线之后也是长出了一口气。
不知道为什么，这场比赛过后获得第三的成就感并不比他上个赛季获得分站赛冠军时的成就感低多少。
而在围场边，除了红牛之外，最开心的居然是梅奔车队的工作人员们。
其实他们的开心也不让人觉得意外，毕竟这个赛季梅奔赛车的竞争力确实不怎么样，能拿到一个领奖台完全是天时地利人和都占据之下的结果。
意外之喜肯定是会让人感觉格外开心的。
将车在赛后采访区停好之后，这个位置就是红牛，法拉利，梅奔三台车并排放着了，看起来多少也有种群雄争霸的味道。
下车之后，秦淼张开双手笑着来到了自己车队的人群这里，然后一堆人抱作了一团。
秦淼的头盔更是被拍得“碰碰”响。
只不过这次托托却并没有过来，过来的人是阿里森。
虽然秦淼获得了一个领奖台确实让人觉得意外地开心，但是这个名次在另外两支车队的成绩面前多少还是显得有些落寞了。
毕竟你梅奔车队上个赛季可是分站赛冠军的常客，这个赛季进一次领奖台还得靠着卫冕冠军那逆天的保胎能力。
秦淼他们可能不在意，但托托丢不起这人。
与车队众人庆祝了一番之后，秦淼一边摘掉头盔一边往整理仪容仪表的台子那里走。
值得一提的是，这场比赛的赛后称重环节是在颁奖环节之前进行的，称重的地方也在领奖台后方的车手休息室。
所以此时秦淼他们停车的这个地方也就只负责赛后采访而已。
路上，秦淼刚好就遇到了与车队工作人员打了声招呼的勒克莱尔。
勒克莱尔看到秦淼之后，脸上除了疲惫之外更多的还是心有余悸：“还好赛道上的碎片足够多，清理了一段不短的时间，不然我感觉我的这个位置都保不住。”
与秦淼拥抱了一下之后，勒克莱尔说道。
秦淼笑着摇头说道：“你想多了，其实以我当时的那种跑法，我的这套轮胎最多也就只能坚持十圈而已，接下来轮胎会进入悬崖点，各种问题就冒出来了，速度也会大幅度下滑。”
“我就是喜欢你的这种说话方式，十圈，还而已。”勒克莱尔吐槽了秦淼一句，不过最后勒克莱尔还是说道：“不过还是要恭喜你，今天这场比赛跑得漂亮。”
秦淼点头：“谢谢，你也是，只不过防守方面差了点。”
秦淼这里说的是勒克莱尔虽然以杆位起步，但是很快就在第九圈被维斯塔潘给超了。
之所以这么说主要还是因为两人的关系好，一般的车手这么和勒克莱尔开玩笑，那就是在得罪人了。
“滚滚滚！”
“哈哈哈。”
“我去接受采访了。”
“好。”
……
看着一场比赛跑完了之后，只是脸上有些许汗水，但是却依旧精神奕奕的秦淼，勒克莱尔无奈地摇了摇头。
秦淼这人就像是个怪物似的，保胎能力逆天，防守能力也不遑多让。
但是F1赛场上，真正起到决定性作用的还是赛车的性能。
所以这方面勒克莱尔只是觉得惊讶，也感慨于自己好友的天赋异禀。
但若要说勒克莱尔最羡慕秦淼身上的哪一项能力，那其实是观众们注意不到的体能。
一场比赛跑下来，此时的自己脸色肯定很不好，前面的维斯塔潘也不会好多少，到现在气都没喘匀，但是秦淼呢？
他真的就好像只是出了一点汗一样，整个人的精神头依旧很足，呼吸十分平稳。
就好像这场比赛赛车座舱里50多度的温度对他来说就像是在泡热水澡一样。
看着秦淼去接受采访的背影，勒克莱尔有些无奈地摇了摇头。
休整了一番，又与维斯塔潘打了个招呼，时间很快来到赛后采访环节。
因为秦淼是最先完成形象整理的，所以他第一个接受赛后采访。
赛后负责采访的是一个黑人，好像是个歌手什么的，但是秦淼并不认识。
“秦淼，欢迎来到迈阿密，对于今天的成绩你感到满意吗？”
秦淼点了点头：“谢谢，我喜欢迈阿密，阳光，沙滩，我想我比赛结束之后会抽出一点时间去海边走走。
至于今天的成绩，很显然看我车队工作人员们的表情就知道，我对此也是满意得不能再满意了，当然我也要感谢车队工作人员们的付出。”
“你会不会有种感觉，安全车结束之后，才是你这场比赛正式开始的时候。”
秦淼笑了笑：“其实每一圈对于我来说都很重要，这是比赛的过程，也是所有比赛必须经历的一环。
当然不可否认，这场比赛后期我的追击是从安全车结束之后才开始的，所以这么说也没错。”
然后让秦淼意外的是，本来两个问题问完之后自己的采访就结束了，可对方还是多问了一个问题。
“我稍微有一点好奇，为什么你的那一套中性胎可以坚持这么久呢？”
这真的是一个老生常谈的问题了，秦淼无奈地摊了摊手，顺势就开了个玩笑：“我贿赂了倍耐力，他们给我配备的轮胎都是特制的。”
秦淼的动作加上神情以及语气，任何人看到了都可以轻松地看出秦淼这是在开玩笑。
所以现场所有观众都爆发出了一阵笑声，也有不少在吹口哨起哄的。
只有倍耐力的人在他们的准备区看到了秦淼的赛后采访之后嘴角一抽。
特么FIA不会因为秦淼这句话来找我们的麻烦吧？我们真没干过啊！我们自己都纳闷呢！
秦淼的赛后采访到这里也就结束了，不过等秦淼离开，勒克莱尔准备接受采访的时候勒克莱尔与秦淼侧身而过时，小声对秦淼说道：“如果你说的这件事是真的，告诉我贿赂的渠道，我也交点入会费。”
秦淼没好气地翻了个白眼，没搭理他。
值得一提的是，这场比赛毕竟是美国人自己弄的。
所以赛后的颁奖台并不在车手采访区域的上方，而是在硬石体育场的另外一侧。
也因此，赛后的领奖环节车手和车队的工作人员得穿过整个体育场去到另外一边。
因为秦淼和勒克莱尔两人是最先接受采访的车手，所以他们俩采访结束之后就坐上了主办方安排的摆渡车，从地下通道直接穿过了整个体育场，去了领奖台后方的休息室。
而因为他俩走的时候没什么镜头，也没什么人，所以过去的一路上都很顺畅。
可是等维斯塔潘的采访结束要出发的时候，红牛车队这边的所有工作人员也要去领奖台那边观看，后果就是等维斯塔潘坐着他那有警用摩托车开道的摆渡车通过地下通道的时候，出现了拥堵的状况。
而分站赛冠军还在地下通道堵着的时候，秦淼和勒克莱尔两人已经坐在等候室喝水聊了起来。
不过这个时候，比赛刚刚结束，两人聊得也都是有关于赛车的。
关于轮胎，燃油，赛道上的失误啥的。
其实更多还是勒克莱尔在问，秦淼在回答，毕竟乐老四现在对秦淼的保胎能力太好奇了。
他知道，如果梅奔的车单圈速度再快个0.2秒，这场比赛的第二可能都没他的份了。
而与此同时，国内的车迷也开始讨论起了这场比赛。
【有人光明正大地作弊】
【神秘的东方力量狠狠地干扰了这场比赛！】
【有人比赛的时候功利奶，但是我不说是谁】
【五星毒奶果然名不虚传，奶死一个周冠宇还不算，又给秦淼奶出了一个领奖台】
【区别对待是吧？】
【他们真的太爱秦淼了】
【阿罗车队比赛结束了之后肯定能在周冠宇出现故障的部位找到些许奶制品的白色痕迹】
【佩雷兹和赛恩斯这俩估计跑着跑方向盘和油门刹车踏板就开始往外冒奶了】
【有一说一，我也很好奇秦淼的这套中性胎轮胎凭什么能跑这么久？倍耐力真给秦淼轮胎配方里掺东西了？】
……
两人聊了一会儿之后，脸色潮红，头发乱糟糟的维斯塔潘也走进了领奖台后面的休息区。
分站赛冠军简单地收拾了一下自己，又完成了称重之后才来到了秦淼他们的面前。
与秦淼和勒克莱尔握了一下手，坐下之后维斯塔潘就好奇地对秦淼问道：“你怎么来到的第三？”
“安全车之前我没进，安全车出来之后，我换了一套全新的软胎。”
维斯塔潘点头：“如果是你的话一套全新的软胎跑这么久不会出现衰竭也确实正常。”
看得出来，维斯塔潘对于秦淼的驾驶能力还是认可的。
之后又与勒克莱尔简单地聊了两句，接下来时间就来到了赛后的颁奖环节。
这里毕竟是美国，赛后采访阶段都得整些幺蛾子的，他们肯定不可能循规蹈矩。
所以赛后颁奖环节，车手们出场的时候都需要戴上美国特色的橄榄球头盔，当然你领奖和听国歌的时候可以把头盔摘下来放到地上。
负责给秦淼颁发第三名奖杯的是美国气联的主席GeorgeSilberann。
是一个已经秃顶了的白人小老头。
给秦淼颁奖的时候，小老头还十分热情地问秦淼有没有考虑过从F1退役之后来印地赛车发展。
秦淼自然是满嘴的客套，但就是不给一个准确的答复。
赛后庆祝这些这里就不过多赘述了。
这已经是秦淼这个赛季第三次获得了第三名，要知道，这个赛季才进行了五场比赛而已。
不知道为什么，庆祝结束之后拎着自己的奖杯香槟以及橄榄球头盔往回走的时候，秦淼总有一种错觉，自己迟早得被自己的车迷或者粉丝之类的人安上一个秦老三的名头。
最终这场比赛过后，车手得分以及排名情况如下：
P1：维斯塔潘+26（最快单圈）
P2：勒克莱尔+18
P3：秦淼+14
P4：赛恩斯+12
P5：佩雷兹+10
P6：汉密尔顿+8
P7：博塔斯+6
P8：奥康+4
P9：阿隆索+2
P10：阿尔本+1
车手总积分榜如下：
1：勒克莱尔.103
2：维斯塔潘.77
3：秦淼.70
4：佩雷兹.54
5：赛恩斯.44
6：汉密尔顿.33
7：奥康.32
8：诺里斯.30
9：博塔斯.28
10：马格努森.16
11：里卡多.8
12：角田.8
13：周冠宇.6
14：加斯利.5
15：维特尔.4
16：阿隆索.3
17：斯特罗尔.1
18：阿尔本.1
车队积分榜如下：
1：法拉利：147
2：红牛：131
3：梅赛德斯：103
4：迈凯伦：38
5：Alpine：35
6：阿尔法罗密欧：34
7：哈斯：16
8：小红牛：13
9：阿斯顿马丁：5
10：威廉姆斯：1(本章完)